本報訊天津港將繼續(xù)加快“無水港”建設(shè)，今年內(nèi)計劃新增6座“無水港”。預(yù)計到2010年，天津口岸腹地各物流中心城市將普遍建立“無水港”，形成布局合理、輻射廣泛、系統(tǒng)完整的“無水港”網(wǎng)絡(luò)。

　　按照計劃，天津港將與山西大同，河北保定等地加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)開港運(yùn)行；與內(nèi)蒙巴彥淖爾商定“無水港”合作事項(xiàng)；與內(nèi)蒙、甘肅、新疆等地加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，積極尋求合作，在甘肅蘭州、新疆烏魯木齊等地開發(fā)“無水港”項(xiàng)目；同時，合理選點(diǎn)布局，將陜西西安、青海西寧、四川成都以及具有合作愿望的其他地區(qū)作為備選，積極創(chuàng)造條件，適時啟動建設(shè)。

　　據(jù)了解，圍繞實(shí)施國家總體發(fā)展戰(zhàn)略，加快濱海新區(qū)開發(fā)開放，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，天津港近兩年依托國家政策支持，進(jìn)一步加快推進(jìn)“無水港”建設(shè)，以此實(shí)現(xiàn)港口功能、電子口岸功能、保稅港區(qū)功能的互為延伸，發(fā)揮濱海新區(qū)服務(wù)輻射和帶動作用。僅在去年，天津港就相繼建成寧夏惠農(nóng)、山東德州、山西侯馬、北京平谷等6個“無水港”，使“無水港”總數(shù)達(dá)到10個，成為腹地用戶開展對外貿(mào)易的首選港。

來源：中國水運(yùn)報