新春伊始，位于射陽河和通榆河交匯處的阜寧港汽笛聲聲，禮炮齊鳴，“國家二類水路口岸”阜寧港正式開港。該港作為阜寧對(duì)外開放的重要標(biāo)志性工程，擁有660米長(zhǎng)雜貨、散貨碼頭和1000米長(zhǎng)寄泊區(qū)駁岸，以及集裝箱和倉儲(chǔ)等設(shè)施，對(duì)完善物流體系、促進(jìn)工業(yè)化提速將產(chǎn)生積極作用。

　　阜寧優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品資源豐富，擁有華東最大糧食集散地古河糧油批發(fā)市場(chǎng)，里下河地區(qū)出海通道射陽河貫穿縣境直注黃海，串場(chǎng)河、通榆河溝通南北直抵長(zhǎng)江。近年來，縣委、縣政府審時(shí)度勢(shì)，把建設(shè)綜合運(yùn)輸體系、加快物流業(yè)建設(shè)作為促進(jìn)新型工業(yè)化的突破口，先后培植組建了協(xié)力儲(chǔ)運(yùn)物流中心、郵政物流公司等10多家骨干物流運(yùn)輸企業(yè)。為拉長(zhǎng)水運(yùn)“短腿”，縣里加快發(fā)展內(nèi)河港口物流經(jīng)濟(jì)，投資8000萬元興建阜寧港及配套服務(wù)設(shè)施，該項(xiàng)目全部建成后年吞吐量將達(dá)上千萬噸。同時(shí)，在阜寧港、沿海高速連接線道口建立物流集聚區(qū)，在澳洋工業(yè)園、益林火車站建立物流園區(qū)，爭(zhēng)創(chuàng)1家省級(jí)、2家市級(jí)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。

　　阜寧縣二類口岸設(shè)立后，3年內(nèi)外貿(mào)總量將超過25萬噸，并將以20%的速度遞增。全縣每年僅進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸成本就將節(jié)約1600萬元左右，倉儲(chǔ)成本將節(jié)約30萬元左右，二次拆拼箱及其裝卸作業(yè)成本將節(jié)約70萬左右。不僅如此，由于避免了二次裝卸作業(yè)，減少了貨損，全年可節(jié)約物流成本3200萬元以上。隨著區(qū)域物流成本的降低，必將促進(jìn)原有外貿(mào)企業(yè)加快發(fā)展，吸引新的產(chǎn)業(yè)進(jìn)入，有利于加快產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。(周為龍施玉森　楊樹立　陸劍)

來源：新華日?qǐng)?bào)