港口資源是汕頭市得天獨(dú)厚的寶貴資源。近幾年，汕頭市大力實(shí)施“以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略，汕頭港保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，貨物吞吐量節(jié)節(jié)攀升，每年保持10個(gè)百分點(diǎn)以上增長(zhǎng)。廣澳港區(qū)是我市今后重點(diǎn)發(fā)展的外海港區(qū)。港區(qū)水深條件優(yōu)越，灣內(nèi)10米等深線距岸僅1公里左右，南牙角自然水深20米距岸僅約3公里，可滿足建設(shè)30萬噸級(jí)原油碼頭。岸線資源豐富，長(zhǎng)達(dá)12公里，已被列為《廣東省港口布局規(guī)劃》重點(diǎn)岸線。廣澳港區(qū)是集裝箱、石油化工和大宗散雜貨的綜合性港區(qū)，2007年6月，國(guó)務(wù)院批復(fù)同意廣澳港區(qū)對(duì)外開放，目前已建成加德士1萬噸級(jí)、2.5萬噸級(jí)、5萬噸級(jí)液化氣碼頭各一個(gè)，3.5萬噸級(jí)件雜貨碼頭一個(gè)。廣澳港區(qū)一期工程2個(gè)5萬噸級(jí)碼頭正在建設(shè)中，3號(hào)、4號(hào)泊位將于今年復(fù)工，并于明年底前建成。
此次開工建設(shè)的廣澳港區(qū)航道一期工程是交通部“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是汕頭市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)項(xiàng)目。航道的建設(shè)對(duì)適應(yīng)到港船舶大型化的發(fā)展趨勢(shì)，解決廣澳港區(qū)航道水深不足問題，促進(jìn)港區(qū)的發(fā)展，具有十分重要的意義。該項(xiàng)目按15萬噸級(jí)規(guī)劃，分三期建設(shè)。一期按5萬噸級(jí)集裝箱船舶單向乘潮航行標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。設(shè)計(jì)航道底標(biāo)高為－13.8米，設(shè)計(jì)底寬為165米，航道總長(zhǎng)4.8km（含拐彎段1km），兩側(cè)設(shè)置助航浮標(biāo)，岸上設(shè)導(dǎo)標(biāo)、DGPS導(dǎo)航系統(tǒng)及站房等配套設(shè)施?？偼顿Y約8600萬元（不包括港池部分），預(yù)計(jì)將于今年底完成航道主體工程。
鄧立文在講話中表示，汕頭港作為廣東省五個(gè)主要港口之一，有著優(yōu)越的地理位置、豐富的岸線資源、逐步完善的港口基礎(chǔ)設(shè)施。近幾年，汕頭港表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。廣澳港區(qū)一期航道工程開工，必將對(duì)加快汕頭港的發(fā)展發(fā)揮重要的作用。相信汕頭港只要有效開發(fā)港口資源，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)港口跨越式發(fā)展，建成東南沿海億噸大港。
蘇耀光在致辭中指出，今年將是港口大建設(shè)之年，大發(fā)展之年。汕頭市委市政府提出構(gòu)建區(qū)域交通航運(yùn)中心和打造東南沿海億噸深水大港的目標(biāo)，目前全市上下尤其是交通港口部門，正全力加快推進(jìn)港口建設(shè)。廣澳港區(qū)航道一期工程是現(xiàn)階段最重要、最迫切需要的港口公共基礎(chǔ)設(shè)施。建成后可滿足近期一批5萬噸級(jí)碼頭的使用需要，使5萬噸級(jí)的貨船能夠安全便捷進(jìn)出廣澳港區(qū)，有利于做大做強(qiáng)港口產(chǎn)業(yè)和臨港工業(yè)。希望港口管理局和施工單位加強(qiáng)溝通，密切協(xié)作，確保工程質(zhì)量，使廣澳港區(qū)早日發(fā)揮深水良港功能，為汕頭經(jīng)濟(jì)崛起作出貢獻(xiàn)。
來源：上海航運(yùn)交易所
粵ICP備2023125854號(hào)