圖：集裝箱吞吐量急遽減少，和黃期望再削減費(fèi)里斯托港的人手開(kāi)支

【大公報(bào)訊】和黃港口（英國(guó)）將可能進(jìn)一步削減英國(guó)費(fèi)里斯托港（Felixstowe）的員工開(kāi)支，該公司高層正與工會(huì)商討其它降低成本的方法，不排除會(huì)推出自愿遣散計(jì)劃。在貨量大幅減少的情況下，各大英國(guó)港口已掀起一輪裁員和減薪休假潮，部分港口營(yíng)運(yùn)商表明，假如市場(chǎng)環(huán)境并未出現(xiàn)改善，人手調(diào)整行動(dòng)將會(huì)持續(xù)。

和黃剛在數(shù)周前在費(fèi)里斯托港裁減20個(gè)集裝箱部門(mén)行政管理職位，該公司公共關(guān)系部主管戴維表示，正與工會(huì)商討進(jìn)一步降低成本的方法，包括縮減工時(shí)、減少輪換和自愿遣散，以及在支付員工四分之一基本薪金的情況下，容許員工申請(qǐng)休假1個(gè)月至1年的計(jì)劃。他表示，在目前惡劣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，公司須設(shè)法減低營(yíng)運(yùn)成本。

費(fèi)港上月柜量跌16%

不過(guò)戴維強(qiáng)調(diào)，有關(guān)措施全屬自愿性質(zhì)，假如推出自愿遣散計(jì)劃，遣散人數(shù)將取決于其它措施的成效。他又表示，措施并非適用于所有員工，因?yàn)椴块T(mén)職能和人手各有差異。

費(fèi)里斯托港今年1月份集裝箱吞吐量同比大跌16%，該港首席執(zhí)行官格萊德希爾已致信員工，預(yù)期全年吞吐量亦會(huì)錄得顯著跌幅。他表明，吞吐量出現(xiàn)急遽下跌，意味港口運(yùn)力和人手都會(huì)出現(xiàn)過(guò)剩情況，不過(guò)他會(huì)極力保留員工和技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，為2010年可能出現(xiàn)的復(fù)蘇作準(zhǔn)備。

英國(guó)另一大港南安普敦港（Southampton）亦出現(xiàn)裁減職位和削減工時(shí)的情況，迪拜港口世界（DPWorld）南安普敦港執(zhí)行董事梅森已表明，在現(xiàn)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下，不能排除會(huì)進(jìn)一步削減員工成本。伊名赫姆港（Immingham）北港亦將有70人被裁減，赫爾港（Hull）則裁16個(gè)職位。

392艘柜船正在“灣水”

環(huán)球經(jīng)濟(jì)危機(jī)已令各地港口和集裝箱船市場(chǎng)呈現(xiàn)一片蕭條景象，“灣水”集裝箱船量正無(wú)止境攀升。法國(guó)海運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)AXS-Alphaliner日前發(fā)表最新報(bào)告，現(xiàn)時(shí)有392艘集裝箱船正在“灣水”，運(yùn)力高達(dá)110萬(wàn)標(biāo)箱，占全球同類(lèi)型船總數(shù)約8.8%，創(chuàng)下歷史新高。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，有關(guān)船只數(shù)字攀升，是由于市場(chǎng)憧憬中國(guó)出口能在農(nóng)歷新年過(guò)后出現(xiàn)反彈的情況最終未有出現(xiàn)。該機(jī)構(gòu)又預(yù)期，中國(guó)今年首季出口將同比減少15%至20%，集裝箱市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩問(wèn)題亦大有可能持續(xù)至2014年。

來(lái)源：大公報(bào)