日前，荷蘭DOCKWISE公司利用嵩嶼集裝箱碼頭得天獨厚的地理位置及水深條件，順利完成大型半潛運輸船“TRUSTEE”輪水上超大件無動力駁船浮裝的作業(yè)。此次作業(yè)不僅刷新了嵩嶼集裝箱碼頭操作特種運輸船舶的最高吃水記錄，也填補了廈門港水上超大件貨物浮裝作業(yè)的空白。
　　半潛式裝載是裝載駁船、艦船、鉆井平臺等大型設(shè)備的特殊裝載方式。這種裝載方式對水深和風(fēng)浪都有嚴(yán)格的要求。嵩嶼集裝箱碼頭位于廈門港內(nèi)港，風(fēng)浪條件較好，泊位自然水深條件良好，這為大型半潛運輸船的浮裝作業(yè)提供了良好的操作環(huán)境。如此優(yōu)越的自然條件使得嵩嶼集裝箱碼頭從船東的三個備選操作地點中脫穎而出。
　　“TRUSTEE”輪船長217米，寬44.5米，總噸位42515。需要浮裝到該輪的貨物為無動力駁船“SUPERIORPRIDE”號，長度為120米，寬31.7米。裝船當(dāng)日，“TRUSTEE”通過打壓載水將自身沉到海底，讓主甲板淹沒在海水中，然后由拖輪將“SUPERIORPRIDE”拖至“TRUSTEE”輪主甲板上的固定位置，“TRUSTEE”輪再通過排放壓載水使自身浮起，最后頂起“SUPERIORPRIDE”。

呂少玫杜宏佳來源：上海航運交易所