新華網(wǎng)青島２月８日電（記者鄧衛(wèi)華）記者從青島市交通委獲悉，青島市日前出臺(tái)加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展意見，力爭(zhēng)到２０１２年將青島前灣港建成東北亞國(guó)際集裝箱干線港和中轉(zhuǎn)港。
　
　　根據(jù)這一發(fā)展意見，青島市將重點(diǎn)建設(shè)前灣港、空港、膠州灣陸路三大綜合物流系統(tǒng)，力爭(zhēng)到２０１２年，青島前灣港國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)量占集裝箱吞吐量的比重由１０％上升到４０％，并構(gòu)建以青島港口為中心，以周邊中小港口為兩翼的一體化港口群新布局，大力開展國(guó)際集裝箱內(nèi)支線中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。

　　此前，國(guó)家剛剛批準(zhǔn)設(shè)立由青島港集團(tuán)、迪拜環(huán)球集團(tuán)、馬士基集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)、香港泛亞國(guó)際航運(yùn)有限公司共同投資的青島新前灣集裝箱碼頭有限公司，建設(shè)經(jīng)營(yíng)青島港前灣港區(qū)南岸３４０８米岸線；這一項(xiàng)目建成后，僅青島港在前灣港區(qū)擁有集裝箱碼頭岸線就達(dá)到６８００余米，每年集裝箱吞吐能力將超過１４００萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　青島還將加快建設(shè)膠州鐵路集裝箱中心站，爭(zhēng)?。玻埃保澳晖旯げ⑼懂a(chǎn)使用，２０１２年開行的集裝箱班列達(dá)到２４對(duì)，推動(dòng)“公鐵聯(lián)運(yùn)”快速發(fā)展；并依托膠濟(jì)、膠黃、膠新、蘭煙四條鐵路和濟(jì)青、同三、青蘭、膠州灣四條高速公路在膠州交叉的優(yōu)勢(shì)，建設(shè)鋼材等大宗原材料物流中心、集裝箱分撥中心，為國(guó)際、國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)提供有力支撐。

　　此外，青島還將加快區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)空港綜合物流園區(qū)，利用青島空港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，增加青島至日韓的國(guó)際航線，發(fā)揮直航臺(tái)灣的優(yōu)勢(shì)，提高空港貨運(yùn)中轉(zhuǎn)量。

來源：上海航運(yùn)交易所