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4日,連云港市發(fā)改委發(fā)布消息,經(jīng)過3年多的研究論證,國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)正式批復(fù)連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道工程項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約78.92億元。同日,寧波北侖重點(diǎn)工程辦公室也發(fā)布消息,總投資額超過25億元的寧波舟山港中宅煤炭碼頭工程也通過了可行性報(bào)告審查,將成為浙江省規(guī)模最大的煤炭專用碼頭。

  “連云港30萬(wàn)噸級(jí)航道建設(shè)獲批,就好比國(guó)家為港口企業(yè)在海上修了一條高速公路。”連云港(601008,SH)董秘沙曉春接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)興奮地說。

  目前,連云港港口只有一條15萬(wàn)噸級(jí)的主航道。港口30萬(wàn)噸級(jí)航道將在現(xiàn)有的15萬(wàn)噸級(jí)航道基礎(chǔ)上試挖,2010年全面開工建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃,項(xiàng)目建設(shè)航道全長(zhǎng)約71公里及相應(yīng)配套設(shè)施,總投資額預(yù)計(jì)將達(dá)到78.92億元。按照“一次立項(xiàng)、分期實(shí)施”的原則,先期實(shí)施一期工程,建設(shè)規(guī)模為25萬(wàn)噸級(jí)單向航道長(zhǎng)約51公里、5至10萬(wàn)噸級(jí)航道長(zhǎng)約20公里,工程投資約27.7億元。

  連云港董秘沙曉春告訴記者,接近79億元的投資將由國(guó)家港口建設(shè)費(fèi)、江蘇省及連云港市共同出資,“30萬(wàn)噸級(jí)航道的建設(shè)屬于公共設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,就好比是國(guó)家出錢,最終受益的還是港口企業(yè)。”

  此外,寧波舟山港中宅煤炭碼頭總投資將超過25億元,設(shè)計(jì)總吞吐量為每年1849萬(wàn)噸,其中煤炭約每年1600萬(wàn)噸,項(xiàng)目包括20萬(wàn)噸級(jí)煤炭卸船泊位1個(gè),5萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位1個(gè),145米長(zhǎng)引橋1座。

每經(jīng)記者孫嘉夏發(fā)自上海

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