報(bào)告稱,需求放緩將增加對(duì)港口的壓力。預(yù)計(jì)2009-2010年需求的年復(fù)合增長(zhǎng)率在2%的較低水平,而運(yùn)能將出現(xiàn)9%的擴(kuò)張,從而造成運(yùn)能利用率的下降。
來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
瑞銀證券發(fā)布報(bào)告預(yù)計(jì),2009年中國(guó)集裝箱吞吐量在幾十年的快速增長(zhǎng)后將下滑,主要原因是全球貿(mào)易的萎縮。世界銀行預(yù)計(jì)全球貿(mào)易將在2009年收縮(1982年以來(lái)的首次)