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《喀麥隆論壇報》2月3日報道,喀麥隆國家港口規(guī)劃建設(shè)跟蹤委員會上周對喀麥隆的三個港口,即杜阿拉港、林貝港和克里比港進(jìn)行了考察??疾旖Y(jié)果令人充滿信心,克里比深水港正尋求建設(shè)資金,林貝油碼頭正籌備建設(shè)中,杜阿拉港準(zhǔn)備擴(kuò)建,這一切完成后將提高喀麥隆的港口業(yè)實(shí)力。委員會將進(jìn)一步規(guī)劃港口的發(fā)展目標(biāo),使每個港口各具特點(diǎn)。

  喀麥隆的港口貿(mào)易額從2007年起逐漸上升,去年雖受國際金融危機(jī)影響有所下降,但發(fā)展喀麥隆港口業(yè)是振興喀麥隆經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域,對于拉動中部非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義??溌〉母劭跇I(yè)基礎(chǔ)設(shè)施仍顯薄弱,但具有巨大潛力。盡管有來自馬拉博、黑點(diǎn)及拉格斯港的競爭,喀麥隆以其優(yōu)越的地理位置,仍是內(nèi)陸鄰國開展國際貿(mào)易的重要窗口。

  目前,杜阿拉港海水過淺,不能??看髧嵨坏拇?,與其400公里的海域不相符。杜阿拉港總經(jīng)理達(dá)亞斯指出,杜阿拉港擴(kuò)建勢在必行,這不影響林貝港和克里比港的建設(shè),相反可以互相補(bǔ)充,共同發(fā)展??溌?5%的經(jīng)濟(jì)活動均通過杜阿拉港完成,目前加強(qiáng)其他港口建設(shè)并不是要降低杜阿拉港的經(jīng)濟(jì)活動比例,而是要通過深水港的建設(shè),擴(kuò)大喀麥隆港口的噸位量,推動喀麥隆的港口業(yè)建設(shè)??溌〉母劭诮ㄔO(shè)需要增加投資,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)海關(guān)、倉儲、物流等建設(shè),制定長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略,使喀麥隆成為真正的中部非洲進(jìn)出口中心。

來源:駐喀麥隆經(jīng)商參處子站 

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