提案《關(guān)于加大政策支持和改革力度 提高我省水運樞紐競爭力的建議》

　　提案人：裘希

　　案由：省政協(xié)港澳臺僑和外事委員會去年3-5月赴瀘州、宜賓對水運樞紐建設(shè)發(fā)展情況進行了調(diào)研。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，瀘州、宜賓水運樞紐建設(shè)的發(fā)展，對四川發(fā)展開放型經(jīng)濟起到積極作用，但更感受到了壓力。重慶港2007年集裝箱吞吐量的65％來自四川。重慶提出在2010年以前，投資147億元進行港口改擴建，將全市港口集裝箱吞吐量提高到160萬標箱。還出臺措施，吸納川滇黔更多物資通過重慶港水運。

　　建議：加大政策支持和改革力度，提高瀘州、宜賓港口競爭力。盡可能保持兩港通關(guān)成本、裝卸包干費等港口成本較低的相對優(yōu)勢，吸引更多貨源擴大港口吞吐規(guī)模。適當降低成都—瀘州、成都—宜賓等省內(nèi)通港高速公路集裝箱和載貨滾裝汽車貨運過路收費。降低航運企業(yè)規(guī)費負擔，對船運公司直航上海港集裝箱班輪減免收費，并在發(fā)展初期對直航上海港集裝箱航班給予適當財政補貼。認真落實國家現(xiàn)有的土地稅費、房產(chǎn)稅費、企業(yè)所得稅等方面優(yōu)惠政策，大力扶持臨港經(jīng)濟發(fā)展。充分利用重慶寸灘保稅港區(qū)的政策為我所用，凡長江水運出口貨物進入保稅港區(qū)就視作出口，真正把重慶港的競爭化為推動四川利用長江黃金水運的動力。

來源：四川在線-四川日報