張家港港依托保稅物流園區(qū)的政策優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢,主動接軌上海洋山保稅港區(qū),大力承轉長江中上游集裝箱。目前,長江上游貨物經(jīng)重慶港、瀘州港發(fā)往張家港港中轉出口的集裝箱,平均1天100標箱;張家港港每周開往上海洋山港的集裝箱班輪達到17班。
今年,張家港港將進一步加強與洋山港和重慶港的合作,同時發(fā)揮自身對臺直航港口的作用,發(fā)展對臺集裝箱班輪航線,全力打造長江流域的現(xiàn)代物流中心。
來源:張家港電臺
1月13號記者從有關部門獲悉,2008年,張家港港全力打造對接洋山港和重慶港的集裝箱精品航線,全年集裝箱運量達到81萬4千標箱,比上年增長了32%。 張家港港依