三山（國際）物流港區(qū)將建設(shè)2條道路跨東平水道連接平洲玉器街、6條主干道向東打通連接廣州。昨日，南海三山管委辦有關(guān)部門通報，該港區(qū)規(guī)劃的12項交通路網(wǎng)建設(shè)工程，有4項已竣工。

　　三山管委辦規(guī)劃建設(shè)局局長鄧仕康介紹，目前，三山片區(qū)內(nèi)絕大部分道路建設(shè)標準較低，多為雙向兩車道，時速只有40公里左右。同時，三山主要靠三山西橋和三山南橋與外接聯(lián)系。因此，這樣的道路交通現(xiàn)狀難以滿足今后的發(fā)展需求。

　　根據(jù)規(guī)劃，三山（國際）物流港區(qū)將在現(xiàn)有道路的基礎(chǔ)上形成“五橫五縱”的骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)?！拔鍣M”包括三山大道、長江路、林岳大道、平南快速、廣明高速；“五縱”包括環(huán)島西路－平順東道-S112一線、廣珠西線、泰山路、港口路和環(huán)島東路－鐘南路。目前，衡山北路、涌源南路、環(huán)島西路改造及三山大道人行天橋4項工程已全面竣工，三山西橋周邊環(huán)境綜合整治工程預(yù)計今年春節(jié)前完工，港口路工程正在施工。

　　而在“五橫五縱”的骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中，將有超過6條道路向東延伸與廣州轄區(qū)內(nèi)的主要道路相銜接，改變?nèi)綎|面與廣州無道路聯(lián)系的現(xiàn)狀。該6條東連廣州的道路分別為三山大道、長江路、環(huán)島東路、平南快速、林岳大道和南福路。其中，最先實施的將是林岳大道，海怡大橋建設(shè)工程將于近期動工。此外，長江路和林蔭大道也將向西延伸，跨過東平水道接平洲玉器街。“屆時，只需要5到10分鐘，就能實現(xiàn)從三山到平洲玉器街、廣州市番禺中心城區(qū)了。”三山管委辦路網(wǎng)規(guī)劃有關(guān)負責人袁明科說。

　　由于進出三山的大型貨柜車特別多，三山還特地開辟了港口路－櫓尾翹大橋－林岳大道作為貨車的快速通道，避開規(guī)劃中的櫓尾翹中心城區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，港口路將被改造成一條沒有交通燈的主干道。櫓尾翹大橋則有望今年內(nèi)開始施工。

記者吳圓圓通訊員何燕輝 來源：佛山日報