華龍網(wǎng)訊（記者曾立實(shí)習(xí)生李析力）25日上午，隨著200多輛嶄新的雨燕、天語轎車依次駛上“民表號”滾裝船，我市繼寸灘港和九龍坡港之后的第三大港———重慶佛耳巖港正式開港。　

　　佛耳巖港是交通部審定的重慶市5個(gè)重點(diǎn)港口之一，也是我市實(shí)施以主城、萬州、涪陵三個(gè)樞紐港區(qū)為主，建成長江上游航運(yùn)中心戰(zhàn)略的重要支撐。佛耳巖項(xiàng)目由重慶航運(yùn)建設(shè)發(fā)展有限公司承建，昨日開港的一期工程，占地400多畝、投資1.2億元；有400車位滾裝船泊位一個(gè)，年設(shè)計(jì)吞吐能力為20萬輛；3000噸級多用途泊位一個(gè)，年吞吐能力40萬噸，主要提供港口集裝箱、商品車、件雜貨裝卸服務(wù)。

　　佛耳巖港的啟用，結(jié)束了巴南區(qū)無現(xiàn)代化港口的歷史，使當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境進(jìn)一步完善，同時(shí)也解決了長安鈴木、大江集團(tuán)等該區(qū)主要工業(yè)企業(yè)的物流難題。今后，長安鈴木生產(chǎn)的轎車和大江集團(tuán)生產(chǎn)的特種車，將不用再借助物流車，輾轉(zhuǎn)數(shù)十公里前往郭家沱裝船。為此，長安鈴木每年可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用約5000萬元。

來源：上海航運(yùn)交易所