本文摘要：進(jìn)入下半年以來，天津港石化碼頭面對(duì)國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期環(huán)渤海地區(qū)貨源競(jìng)爭(zhēng)加劇的不利形勢(shì)，先后為山東、河北等周邊地區(qū)的中小型地方煉廠搭建起了“采、購、運(yùn)、送”一體化的油品服務(wù)平臺(tái)，截至今年11月份，天津港累計(jì)完成鐵礦石吞吐量5220.6萬噸，同比增長(zhǎng)19.8%，預(yù)計(jì)全年將完成鐵礦石吞吐量5500萬噸，再創(chuàng)歷史新高。

　　記者從天津港獲悉，截至12日，天津港全年共累計(jì)完成液體石油化工產(chǎn)品接卸2156.3萬噸。同時(shí)，截至今年11月份，天津港累計(jì)完成鐵礦石吞吐量5220.6萬噸，同比增長(zhǎng)19.8％，預(yù)計(jì)全年將完成鐵礦石吞吐量5500萬噸，再創(chuàng)歷史新高。今年鐵礦石吞吐量占到天津港總貨物吞吐量的15.8％。

　　據(jù)悉，進(jìn)入下半年以來，天津港石化碼頭面對(duì)國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期環(huán)渤海地區(qū)貨源競(jìng)爭(zhēng)加劇的不利形勢(shì)，先后為山東、河北等周邊地區(qū)的中小型地方煉廠搭建起了“采、購、運(yùn)、送”一體化的油品服務(wù)平臺(tái)，與中國航空油料有限責(zé)任公司華北公司簽訂奧運(yùn)航油保障協(xié)議書。同時(shí)，針對(duì)今年國內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)的巨大變化，充分利用與鐵路部門的定期溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，爭(zhēng)取鐵路車源，擴(kuò)大裝車量。為鐵礦石接卸的順利進(jìn)行起到了有效的補(bǔ)充和保障作用。

來源：新華網(wǎng)