作為推動(dòng)汕頭社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要基礎(chǔ)條件的汕頭港發(fā)展又邁出可喜的一步。16日至17日，國(guó)家交通運(yùn)輸部與省有關(guān)部門在我市組織召開《汕頭港總體規(guī)劃補(bǔ)充報(bào)告》審查會(huì)，對(duì)《汕頭港總體規(guī)劃補(bǔ)充報(bào)告》進(jìn)行審查并原則上通過了該報(bào)告。市委書記黃志光出席審查會(huì)，強(qiáng)調(diào)要從汕頭可持續(xù)發(fā)展的高度，用世界眼光戰(zhàn)略思維，站在歷史發(fā)展的新起點(diǎn)上大思路、大氣魄、大手筆，高起點(diǎn)規(guī)劃港口發(fā)展，把汕頭港打造成東南沿海億噸大港，打通汕頭走向全國(guó)、國(guó)際的航運(yùn)大通道，真正發(fā)揮汕頭港作為我國(guó)重要港口的作用。

　　為加快汕頭港發(fā)展，建設(shè)區(qū)域交通航運(yùn)中心，我市組織對(duì)《汕頭港總體規(guī)劃》進(jìn)行修編，按照中央和省關(guān)于建設(shè)區(qū)域性中心城市的要求，立足于加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，結(jié)合三大經(jīng)濟(jì)帶的規(guī)劃，綜合考慮港口發(fā)展現(xiàn)狀、吞吐量預(yù)測(cè)、合理確定各港區(qū)功能定位及布局，科學(xué)規(guī)劃岸線資源，將澄海、潮陽、潮南三區(qū)和南澳縣、廣澳等港區(qū)的規(guī)劃，納入汕頭港總體規(guī)劃，作為對(duì)《汕頭港總體規(guī)劃》的補(bǔ)充和完善，使規(guī)劃具有較強(qiáng)的前瞻性、科學(xué)性、規(guī)范性和可操作性。根據(jù)修編后《汕頭港總體規(guī)劃補(bǔ)充報(bào)告》的有關(guān)規(guī)劃，汕頭港港口及港口預(yù)留岸線長(zhǎng)84.5公里，港區(qū)由原規(guī)劃的7個(gè)增加為9個(gè)，包括老港區(qū)、珠池港區(qū)、馬山港區(qū)、堤內(nèi)港區(qū)、廣澳港區(qū)、海門港區(qū)、田心港區(qū)、南澳港區(qū)以及榕江港區(qū)等。全港遠(yuǎn)期通過能力約3.5億噸，集裝箱1800萬標(biāo)箱。目前，規(guī)劃的環(huán)評(píng)工作已經(jīng)通過交通部組織審查。

　　與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家認(rèn)為，規(guī)劃編制單位開展了大量的調(diào)研和資料收集工作，《規(guī)劃》論述了汕頭港各相關(guān)港區(qū)的自然條件、發(fā)展現(xiàn)狀，分析了港口發(fā)展存在的問題，提出的《規(guī)劃》為修訂汕頭港總體規(guī)劃創(chuàng)造了良好條件。

　　黃志光在講話中指出，港口對(duì)于汕頭經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義，實(shí)施“以港興市”的戰(zhàn)略，要充分利用岸線資源和港口優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步促進(jìn)和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。汕頭是一個(gè)因港而立、因港而興、因港而旺的城市，沒有港口的大規(guī)劃、大建設(shè)就沒有汕頭的大變化和大發(fā)展，汕頭的優(yōu)勢(shì)在港口，汕頭的發(fā)展關(guān)鍵在港口，汕頭的希望也在港口。要進(jìn)一步重視港口工作，重視港口規(guī)劃，重視港口發(fā)展。要發(fā)揮港口的作用，通過自身的加快發(fā)展，來帶動(dòng)周邊城市地區(qū)的共同協(xié)調(diào)發(fā)展，因此汕頭的港口規(guī)劃、港口發(fā)展顯得極為重要。

　　黃志光強(qiáng)調(diào)，加快完善港口規(guī)劃，是加快汕頭港建設(shè)和發(fā)展的重要基礎(chǔ)。沒有好的規(guī)劃，就沒有好的港口發(fā)展，沒有港口的大規(guī)劃，也就沒有港口的大投入、大建設(shè)和大發(fā)展，也就沒有汕頭經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展。要進(jìn)一步樹立大港口理念，從汕頭可持續(xù)發(fā)展的高度，用世界眼光和戰(zhàn)略思維，站在歷史發(fā)展新起點(diǎn)，進(jìn)一步大手筆、大思路、高起點(diǎn)規(guī)劃港口發(fā)展，作為謀當(dāng)前、謀長(zhǎng)遠(yuǎn)、謀發(fā)展的一項(xiàng)重要工作。一定要通過這次規(guī)劃，加大推動(dòng)港口的規(guī)劃、投入、建設(shè)的力度，爭(zhēng)取用七至八年時(shí)間把汕頭港打造成東南沿海億噸大港。

黃志光指出，一定要堅(jiān)持把港口的發(fā)展與城市規(guī)劃建設(shè)，與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展布局，以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展結(jié)合起來，努力實(shí)現(xiàn)港口與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的協(xié)調(diào)，加快汕頭的發(fā)展。汕頭港發(fā)展的落后，首先是汕頭發(fā)展的落后，汕頭港的吞吐量不大，首先是汕頭的經(jīng)濟(jì)總量不大，貨源和經(jīng)濟(jì)腹地不大，汕頭經(jīng)濟(jì)發(fā)展不快也是因?yàn)樯穷^港規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施的滯后。目前我市規(guī)劃建設(shè)三大經(jīng)濟(jì)帶與整個(gè)產(chǎn)業(yè)布局，跟港口規(guī)劃是相輔相成的，三大經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，城市的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)的布局，港口的規(guī)劃，對(duì)整個(gè)汕頭都具有重要戰(zhàn)略意義，其最終就是要加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為發(fā)展臨港工業(yè)和裝備制造業(yè)提供一個(gè)載體。

黃志光最后強(qiáng)調(diào)，面對(duì)著錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，關(guān)鍵是要居安思危、居危思危、危中尋機(jī)，通過加大投資力度，拉動(dòng)新一輪的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。市委市政府將把港口建設(shè)作為工作的重中之重，也作為應(yīng)對(duì)全球金融海嘯、面對(duì)復(fù)雜形勢(shì)，危中尋機(jī)的一個(gè)重要戰(zhàn)略，是進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)、優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)的重要舉措。

審查會(huì)由交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副巡視員張小文、省交通廳港航管理局局長(zhǎng)鄧立文聯(lián)合主持。交通運(yùn)輸部總工程師蔣千，交通運(yùn)輸部專家委員會(huì)委員劉鵬、張振鶯以及國(guó)家國(guó)土資源部、鐵道部、國(guó)家海洋局和省發(fā)改委、交通廳、港航管理局、國(guó)土資源廳、海洋與漁業(yè)局的領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了審查會(huì)。副市長(zhǎng)蘇耀光出席審查會(huì)并講話。會(huì)議聽取市港口管理局、中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院的編制和修編情況匯報(bào)。

據(jù)悉，會(huì)后我市將根據(jù)專家提出的真知灼見，抓緊組織汕頭港總體規(guī)劃的修訂工作，并按規(guī)定程序報(bào)交通運(yùn)輸部和廣東省人民政府審批。

（記者林馥盛）
摘自《汕頭日?qǐng)?bào)》