記者上午從天津海事局新聞發(fā)布會獲悉，為助力天津港及航運企業(yè)應(yīng)對金融危機，從今天起，海事部門將實施放寬天津港主航道通航標準等10項新舉措。這些措施將大大提高天津港水域的船舶通行效率和安全性，縮短船舶錨泊等候時間，降低港航企業(yè)的運營成本，對天津進一步確立北方國際航運中心的地位，以及濱海新區(qū)的開發(fā)建設(shè)起到積極作用。

　　據(jù)介紹，目前，天津港主航道最大水深為-19.5米，航道有效寬度達315米。2005年起實施的主航道通航標準，已不能滿足船舶和港口的需要。為此，今年海事部門組織多名專家對天津港水域通航狀況進行了歷時7個多月的研究論證。最終，在確保安全的前提下，制定了新的通航標準。從今天起，天津港主航道單向通航標準兩船寬之和由65米放寬到75米；單船寬度由40米放寬到45米；拖帶寬度由30米放寬到40米。同時，天津港砂石運輸船的專用航路也從今天通行。此外，加強30萬噸級原油碼頭港池及碼頭前沿水域掃測；整合現(xiàn)有應(yīng)急資源，降低碼頭的生產(chǎn)建設(shè)成本等多項服務(wù)措施也同時實行。