簡要內(nèi)容：隨著《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》生效日的臨近，作為首批開放的海運(yùn)直航港口之一，天津港和各口岸部門將從港口生產(chǎn)、作業(yè)費(fèi)用、口岸服務(wù)等方面為津臺海運(yùn)直航創(chuàng)造優(yōu)惠條件。天津港提出了針對兩岸海運(yùn)直航的“三優(yōu)先”原則。

　　人民網(wǎng)·天津視窗12月11日電：隨著《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》生效日的臨近，作為首批開放的海運(yùn)直航港口之一，天津港和各口岸部門將從港口生產(chǎn)、作業(yè)費(fèi)用、口岸服務(wù)等方面為津臺海運(yùn)直航創(chuàng)造優(yōu)惠條件。

　　天津港提出了針對兩岸海運(yùn)直航的“三優(yōu)先”原則。天津港將對海運(yùn)直航實(shí)行在集裝箱和散雜貨作業(yè)方面設(shè)計(jì)新的港口裝卸生產(chǎn)流程，對開通直航航線后到港船舶在進(jìn)出港、靠泊等方面給予優(yōu)先保證；加強(qiáng)與口岸監(jiān)管部門的溝通，及時(shí)組織作業(yè)，并對直航航線船舶在作業(yè)效率上給予優(yōu)先保證；在為直航航線貨運(yùn)代理企業(yè)及出口臺資企業(yè)服務(wù)方面，開辟“綠色通道”，簡化相關(guān)手續(xù)，在直航航線各類貨物通關(guān)效率上給予優(yōu)先保證，并加大津臺兩地海運(yùn)直航航線的開發(fā)力度，對開辟這一航線的船公司初期運(yùn)營階段，在裝卸費(fèi)、港口費(fèi)等方面給予一定的優(yōu)惠和鼓勵措施，進(jìn)一步降低船公司的運(yùn)營成本；拓展津臺直航貨物范圍，搭建津臺兩地物流平臺。

(余璐)

來源：上海航運(yùn)交易所