明年6月，隨著泉州船廠修船項目投產(chǎn)，泉州船廠將成為國內(nèi)規(guī)模最大的修船廠之一；下個月，青蘭山30萬噸原油碼頭油庫將正式投入運行，屆時將成為國內(nèi)停靠船型最大的原油碼頭之一；泉州外走馬埭圍墾工程竣工后，將為泉州新增5萬多畝用地。
　
　　日前，泉州市政協(xié)組織部分政協(xié)委員前往晉江、石獅、泉港、惠安等地，視察經(jīng)濟社會發(fā)展情況和泉州市部分重點建設(shè)項目，記者從視察活動中獲悉了相關(guān)項目的建設(shè)進展情況。

泉州船廠修船造船項目明年底投產(chǎn)
　
　　泉州船廠修船項目坐落于泉州港斗尾港區(qū)，與臺灣隔海相對的船廠填補了附近900海里沒有大型船塢和修理超級油輪船廠的空白。修船項目總投資23億元，分兩期建設(shè)，建成之后，這個超大規(guī)模的修船項目將立起4座總處理能力達100萬噸載重的干船塢，可修理、裝備及改裝包括超級油輪、岸外半潛船以及最長的集裝箱船（397米），年產(chǎn)值達100億元。此外，這個項目投產(chǎn)后，將為周邊區(qū)域提供1萬個以上的就業(yè)崗位，同時還有望拉動鋼鐵、油漆、化工、機電等大量產(chǎn)業(yè)配套工程的發(fā)展。
　
　　萬噸級造船項目總投資10億元，分兩期建設(shè)，明年底投產(chǎn)后，將來可造萬噸級船舶26艘，產(chǎn)值達25億元?；莅部h委常委、常務(wù)副縣長邱經(jīng)良介紹，今年計劃開工造18艘船舶，目前已按期開工12艘，其中6艘已交付使用。

30萬噸原油碼頭下月青蘭山投產(chǎn)
　
　　泉州市重點建設(shè)項目———青蘭山30萬噸原油碼頭，將于下月投用，并將成為國內(nèi)停靠船型最大的原油碼頭之一。
　　
　　青蘭山30萬噸原油碼頭及100萬立方米油庫區(qū)系福建“煉化一體化”項目的配套工程，主要建設(shè)30萬噸級碼頭泊位一座，配套建設(shè)4個容量各15萬立方米的油罐，預(yù)留4個容量各10萬立方米的油罐。
　
　　昨日傍晚，記者在現(xiàn)場看到，碼頭及460米長的引橋已全部完成，儲罐主體及附件、海底管線鋪設(shè)也已完成，項目已基本完工，下月將進行第一艘油輪靠船注油，正式投入運行。
　
　　4個偌大的油罐已巍然屹立在惠安凈峰海邊的大地上?！昂么蟮募一?，多大啊？”現(xiàn)場，有政協(xié)委員好奇地問。邱經(jīng)良副縣長說，這4個油罐，每個直徑達100米，是國內(nèi)最大的單個油罐。

外走馬埭圍墾海堤將增用地5萬多畝
　
　　“總長14多公里的海堤，已基本完工，現(xiàn)在已著手進行墾區(qū)開發(fā)建設(shè)的前期報批?！表樦窠?jīng)良副縣長的介紹，委員們站在岸邊，長長的海堤向遠處延伸，一眼望不到盡頭。
　
　　據(jù)悉，泉州外走馬埭圍墾工程是全國最大的農(nóng)業(yè)圍墾項目，分海堤和墾區(qū)開發(fā)兩個部分，總圍墾面積5.15萬畝，總投資8.57億元。該工程是省重點建設(shè)項目，完工后，將為泉州新增用地5萬多畝。工程的興建和開發(fā)，除了為斗尾港區(qū)等的開發(fā)和建設(shè)提供腹地和用地外，還將在沿海地區(qū)形成一道堅固的屏障，有利于保護當(dāng)?shù)?.8萬人和3.7萬畝耕地免遭風(fēng)暴海潮的侵襲。據(jù)悉，根據(jù)國家的批復(fù)，墾區(qū)新增用地，70%將作為農(nóng)業(yè)用地，20%作為水產(chǎn)養(yǎng)殖和滯洪區(qū)，10%作為工業(yè)用地。

來源：海峽都市報社　　　

記者李賢斌　曾小琴吳月芳