通訊員胡志強(qiáng)中國(guó)水運(yùn)報(bào)

　本報(bào)訊１１月１５日獲悉，北京國(guó)際陸港近日在北京平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)揭牌，天津港與北京市商業(yè)投資中心、北京平谷海陸港物流公司、香港貿(mào)易通公司共同投資組建的北京京津國(guó)際物流有限公司也同時(shí)掛牌運(yùn)作，標(biāo)志著天津港口向北京延伸１３０公里，實(shí)現(xiàn)了天津港與北京無(wú)水港的直通運(yùn)作。


　　北京國(guó)際陸港規(guī)劃占地１０００畝，一期占地５７０畝，預(yù)計(jì)總投資２億元。規(guī)劃建設(shè)以通關(guān)監(jiān)管點(diǎn)為核心的口岸型工業(yè)基地，并以國(guó)際物流為突破口，建設(shè)出口加工區(qū)和保稅物流中心。北京平谷區(qū)距天津港１３０公里，離首都機(jī)場(chǎng)３０公里，周邊５０公里物流半徑內(nèi)分布著近２０個(gè)工業(yè)園區(qū)。隨著北京城市建設(shè)的發(fā)展，一些工業(yè)企業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地逐步實(shí)現(xiàn)東移，平谷的企業(yè)聚集效應(yīng)明顯。京平一津薊高速公路的建成通車(chē)，使天津港與北京國(guó)際陸港之間的運(yùn)輸通道得以改善。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)期以來(lái)，天津港作為北京進(jìn)出口貨物出海口，得到了京津兩地政府和海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局部門(mén)的大力支持。隨著北京國(guó)際陸港的啟動(dòng)而奠基的聯(lián)檢大樓，為天津港與北京無(wú)水港的合作拉開(kāi)序幕。天津港將以北京無(wú)水港平臺(tái)，以集裝箱公路運(yùn)輸為載體，引入相關(guān)船公司，船貨代理等企業(yè)參與，形成無(wú)水港“一次報(bào)關(guān)、一次放行”的物流運(yùn)作模式。北京國(guó)際陸港的建設(shè)，將實(shí)現(xiàn)北京外貿(mào)口岸與天津港的無(wú)縫對(duì)接，進(jìn)一步提高兩地大通關(guān)效率，降低物流成本，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)作與共同發(fā)展。