華夏經(jīng)緯網(wǎng)11月17日訊：據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，面對(duì)臺(tái)灣地區(qū)港口競(jìng)爭(zhēng)力不斷流失，馬英九15日巡視臺(tái)中港時(shí)表示，當(dāng)局未來(lái)應(yīng)思考如何與大陸港口策略聯(lián)盟，爭(zhēng)取船舶彎靠，把與大陸港口從競(jìng)爭(zhēng)地位轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)作關(guān)系，締造雙贏。
　 據(jù)報(bào)道，馬英九表示，未來(lái)兩岸港口應(yīng)創(chuàng)建緊密的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈及觀光協(xié)作關(guān)系，通過海運(yùn)直航帶動(dòng)兩岸客輪觀光人潮，并促使貨運(yùn)更便捷化，臺(tái)中港尤其應(yīng)利用已具備的優(yōu)越地理位置，為中臺(tái)灣開創(chuàng)出活絡(luò)的商機(jī)。

　 臺(tái)中港務(wù)局長(zhǎng)王俊友指出，因應(yīng)兩岸直航需求，港務(wù)局已完成“臺(tái)中港與臺(tái)中機(jī)場(chǎng)、中科、彰濱間運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)”規(guī)劃，將積極招商，吸引臺(tái)商回流投資自由貿(mào)易港區(qū)及港端口設(shè)施，發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流及加工增值專區(qū)，開創(chuàng)貨源。

　 馬英九隨后與中部產(chǎn)業(yè)界座談時(shí)指出，兩岸直航后，對(duì)航運(yùn)、農(nóng)產(chǎn)運(yùn)銷及空運(yùn)都帶來(lái)利基?！?BR>

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