2008-7-9上午，海滄港7號泊位迎來第一艘好望角型散貨船舶，這是廈門港有史以來接待的最大載重量散貨船舶。
　　
　　早晨6點30分左右，“勇士”輪運載三明鋼廠從澳大利亞進口的鐵礦石約13.5萬噸，靠泊廈門港海滄7號泊位，預計需要3到4天進行卸貨。“勇士”輪的到來標志著廈門港好望角型泊位的正式啟動。
　　
　　一般好望角型船舶特指大型散貨船，長度在250－300米，噸位在15－20萬噸。相比以往巴拿馬型7萬噸級散貨船舶，使用好望角型船舶運輸鐵礦將節(jié)省鋼廠的物流成本約每噸5－7美元，因此多家鋼廠均對廈門港好望角型泊位的開通表現(xiàn)出極大興趣。據(jù)了解，已經(jīng)又有一家鋼廠正在洽談另一艘好望角型鐵礦船舶掛靠海滄7號泊位的業(yè)務(wù)。
　　
　　海滄7號泊位原為10萬噸級的散貨泊位，為適應(yīng)國際上散貨船舶大型化的發(fā)展趨勢，廈門港務(wù)集團將其改造為可停靠15萬噸級船舶的大型散貨碼頭，是福建省目前唯一可接待好望型船舶的泊位，填補了東南沿海大型散貨碼頭的空白。
　　
　　廈門港務(wù)集團石湖山碼頭有限公司副經(jīng)理鄭層林：投產(chǎn)以后預計今年散貨的吞吐量有望達到200萬噸我們預期在未來2到3年內(nèi)海滄7號泊位港口吞吐量能夠達到500萬噸加上石湖山碼頭的1819號泊位我們有信心在2010年能夠兩港散貨吞吐量有望突破1000萬噸
　　
　　記者王繼成、錢葉九報道　


來源：廈門廣播電視集團