人民網(wǎng)·天津視窗6月18日電：隨著天津港貨物吞吐量的大幅上升，進(jìn)出港口的船舶數(shù)量與日俱增，保證船舶和港口作業(yè)安全成為重中之重。從天津海事局獲悉，為應(yīng)對(duì)港口突發(fā)事件而自主研制的高科技數(shù)字化設(shè)備——“移動(dòng)執(zhí)法應(yīng)急指揮車”和“移動(dòng)單兵指揮系統(tǒng)”日前已作為重要裝備，被應(yīng)用于港口船舶安保中。

　　從外表看來(lái)，“移動(dòng)執(zhí)法應(yīng)急指揮車”與普通汽車沒(méi)有明顯區(qū)別，但車輛內(nèi)部卻配備了計(jì)算機(jī)、無(wú)線廣域網(wǎng)通訊、視頻處理等先進(jìn)設(shè)備。平時(shí)，指揮車更像是一座移動(dòng)的業(yè)務(wù)大廳，通過(guò)電子海圖軟件實(shí)時(shí)了解船舶的位置、航向、船速等信息，開(kāi)展船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并在碼頭上移動(dòng)受理到港船舶的船檢和船員簽證等海事業(yè)務(wù)。一旦港口內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件，“移動(dòng)執(zhí)法應(yīng)急指揮車”就變成了一個(gè)“能跑的指揮部”，隨時(shí)對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的視頻錄像和圖像進(jìn)行采集記錄，利用無(wú)線通訊技術(shù)，將現(xiàn)場(chǎng)信息實(shí)時(shí)傳送到指揮中心，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互，以便及時(shí)進(jìn)行處理。

　　與此同時(shí)，“移動(dòng)單兵指揮系統(tǒng)”也將派上用場(chǎng)。趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)法人員隨身帶著一個(gè)只有手提包大小的設(shè)備，不需任何額外操作，就能利用視頻采集模塊對(duì)所到之處的圖片及視頻進(jìn)行采集、壓縮編碼，并實(shí)時(shí)上傳到指揮中心。此時(shí)，身處后方的指揮者可以接收到港口高空攝像頭、移動(dòng)指揮車攝像頭及單兵系統(tǒng)傳回的“無(wú)任何盲點(diǎn)”的全景視頻，“身臨其境”地進(jìn)行指揮，并將控制指令發(fā)送給移動(dòng)終端的操作者，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮。

　　研發(fā)人員介紹，“移動(dòng)執(zhí)法應(yīng)急指揮車”和“移動(dòng)單兵指揮系統(tǒng)”都是專門為應(yīng)對(duì)港口突發(fā)事件而剛剛研制成功的數(shù)字化設(shè)備，屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。目前，兩項(xiàng)高科技設(shè)備通過(guò)實(shí)驗(yàn)和調(diào)試，都已成為天津港船舶安保的重要裝備，其工作網(wǎng)絡(luò)也已覆蓋整個(gè)港區(qū)。(劉弘王延)

來(lái)源：人民網(wǎng)天津視窗