從海南港航控股有限公司了解到，截至目前，海口港二期擴(kuò)建工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，已完成工程總投資的５６％，今年年底可望全面完工投入使用。

　　海口港二期是經(jīng)國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)的項(xiàng)目，是海南省“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是?？凇叭酆弦弧辈⒁平缓？诤髥?dòng)的首個(gè)重大工程。該工程總投資約７．８億元，將新建兩個(gè)３萬(wàn)噸級(jí)的集裝箱泊位及配套設(shè)施，其中一個(gè)泊位兼靠國(guó)際郵輪。建成后，秀英港的吞吐能力將再新增集裝箱４５萬(wàn)ＴＥＵ／年，國(guó)際客運(yùn)１０萬(wàn)人次／年，省會(huì)?？谝恢睕](méi)有大型郵輪?？看a頭的歷史也將宣告結(jié)束。

　　在?？诟鄱陧樌七M(jìn)的同時(shí)，總投資達(dá)１６億多元的海南省“十一五”重點(diǎn)建設(shè)工程馬村港也于２００７年１２月破土動(dòng)工，目前新海港區(qū)也正加緊建設(shè)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　據(jù)介紹，“三港合一”后的海口港共有秀英港、新港、馬村港３個(gè)港區(qū)，擁有各類生產(chǎn)性碼頭泊位４１個(gè)，客滾船舶２３艘和生產(chǎn)輔助船舶５艘。按照?？诟劭傮w規(guī)劃，今后馬村港區(qū)將成為?？诟鄣闹行母酆凸I(yè)園區(qū)，秀英港區(qū)則成為國(guó)內(nèi)外客運(yùn)兼精品集裝箱碼頭，新港區(qū)成為漁人休閑碼頭和商業(yè)區(qū)，新開(kāi)辟的新海港區(qū)將成為輪渡專業(yè)碼頭。
　

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