【大公報(bào)訊】繼上海港務(wù)集團(tuán)通告調(diào)高港口裝卸費(fèi)率，近日北方的天津與日照港亦宣布將在明年1月1日調(diào)高貨柜裝卸費(fèi)，平均調(diào)幅均為10%。

天津港公告，下屬貨柜作業(yè)公司貨柜裝卸費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，在原貨柜裝卸包干費(fèi)每二十尺柜均價(jià)251元基礎(chǔ)上，平均上調(diào)10%。日照港亦將調(diào)整2008年主要貨種港口基本費(fèi)率，平均上調(diào)幅度約為10%。

消息指出，費(fèi)率提升是提高碼頭經(jīng)營業(yè)績的最有效手段之一，根據(jù)以往貨柜碼頭費(fèi)率上調(diào)的經(jīng)驗(yàn)資料來看，基準(zhǔn)費(fèi)率上調(diào)10%，這些港口貨柜碼頭的平均單柜收入提高7%左右，上港集團(tuán)此前曾預(yù)計(jì)明年的營業(yè)收入將因裝卸包干費(fèi)率上調(diào)而增加九億元。

目前中國港口上市公司中，貨柜裝卸業(yè)務(wù)占較大比重的主要是上港集團(tuán)、天津港、深赤灣、鹽田港等四家公司。目前上港集團(tuán)、天津港已經(jīng)宣布上調(diào)貨柜裝卸包干費(fèi)，但由于深圳港口的裝卸費(fèi)率一直都是參照香港的裝卸費(fèi)率制定，本身裝卸費(fèi)率已經(jīng)處于較高水平，加上大鏟灣港區(qū)將在今年底開港，因此短期內(nèi)深圳港貨柜裝卸費(fèi)率上漲可能性不大。