【本報記者邢寶華天津電】截至12月18日18點，天津港全年貨物吞吐量累計完成3億噸，成為北方第一個貨物吞吐量達(dá)到3億噸的港口，提前3年完成天津市委、市政府制定的到2010年吞吐量超3億噸的任務(wù)。

　預(yù)計今年，天津港集裝箱吞吐量將突破700萬標(biāo)箱，基本建設(shè)投資和主營業(yè)務(wù)收入將雙超百億元。

　6年來，天津港共投資200多億元用于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，先后完成了25萬噸級航道、專業(yè)化煤碼頭、大型油品及通用散貨泊位、北港池集裝箱碼頭等一大批重點項目建設(shè)，為港口新增吞吐能力近億噸。航道等級由2001年的10萬噸級竣深到現(xiàn)在的25萬噸級，港口等級由當(dāng)時的5萬噸級提升到現(xiàn)在的30萬噸級，開創(chuàng)了在淤泥質(zhì)海灘建設(shè)深水港的先例。

　在此基礎(chǔ)上，天津港還積極推進(jìn)服務(wù)手段的現(xiàn)代化。2005年11月7日建成并投入運行的天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心和天津電子口岸，創(chuàng)建了“一站式”|辦公、“一條龍”|服務(wù)的“通關(guān)超級市場”|，綜合通關(guān)業(yè)務(wù)辦理由過去的不少于60小時縮短到現(xiàn)在的2-3個小時，每年可為企業(yè)節(jié)省直接經(jīng)濟成本約5400萬元人民幣。

　天津港（集團）有限公司董事長于汝民為天津港的發(fā)展描繪了更宏偉的藍(lán)圖：大力發(fā)展“四大產(chǎn)業(yè)”|，即：港口裝卸業(yè)、國際物流業(yè)、港口綜合服務(wù)業(yè)、港口地產(chǎn)業(yè)。到2010年，天津港將投資450億元，重點建設(shè)大型集裝箱碼頭群、30萬噸級原油碼頭、專業(yè)化散貨碼頭等，同時開發(fā)建設(shè)30平方公里東疆港區(qū)、120平方公里臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，不斷擴大規(guī)模、提高等級、完善功能，貨物吞吐量要達(dá)到4億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到1200萬標(biāo)箱，港口等級達(dá)到30萬噸級，港區(qū)陸域面積達(dá)到100平方公里。企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到500億元，營業(yè)收入達(dá)到150億元。成為面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港，北方最大的散貨港，規(guī)模最大開放度最高的保稅港區(qū)，環(huán)渤海地區(qū)最大的綜合性港口。