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12月17日下午,天津港集團(tuán)與寶鋼集團(tuán)在北京金融街麗思卡爾頓酒店簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,以原燃料物流和成品物流及與之相關(guān)的服務(wù)為主線,推進(jìn)供應(yīng)、運(yùn)輸、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、服務(wù)及相關(guān)投資等方面的協(xié)同互助和戰(zhàn)略合作,并逐步開(kāi)展兩大企業(yè)集團(tuán)之間在戰(zhàn)略管理方面的互助與合作。
  天津港(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)于汝民、總裁田長(zhǎng)松、副總裁趙彥虎、寶山鋼鐵股份有限公司總經(jīng)理伏中哲、副總經(jīng)理諸駿生等出席簽字儀式。天津港(集團(tuán))有限公司副總裁趙彥虎和寶山鋼鐵股份有限公司副總經(jīng)理諸駿生分別代表雙方在協(xié)議書上簽字。

  戰(zhàn)略合作意圖

  天津港集團(tuán)宣傳部部長(zhǎng)安衛(wèi)兵表示,從天津港的角度來(lái)說(shuō),同寶鋼集團(tuán)這類大企業(yè)結(jié)成的戰(zhàn)略合作,實(shí)質(zhì)是要最大程度地吸引大客戶將天津港作為北方貨運(yùn)中心。

  “我們可以更好地向大客戶提供服務(wù),包括從運(yùn)輸、裝卸、承運(yùn)企業(yè)選擇到線路規(guī)劃等一條龍服務(wù),在交通部規(guī)定的運(yùn)價(jià)不變的前提下,為客戶最大地節(jié)省成本,”他說(shuō),“這也是天津港同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比最大優(yōu)勢(shì)所在?!?

  據(jù)了解,天津港下一步將同一系列大客戶簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

  對(duì)市場(chǎng)猜測(cè)紛紛的天津港整體上市計(jì)劃,他表示,天津港的作法會(huì)是集團(tuán)不斷把優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入。

  “我們集團(tuán)現(xiàn)在正在建設(shè)的項(xiàng)目,會(huì)在盈利以后再注入上市公司,”安衛(wèi)兵說(shuō),“絕不會(huì)置入虧損項(xiàng)目,哪怕是未來(lái)肯定有盈利前景的項(xiàng)目,只要還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利,就不會(huì)注入上市公司?!?

  他表示,這樣做的目的是為了讓天津港保持平穩(wěn)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

  9月12日,就媒體報(bào)道天津港(600717.SH)A股將同H股天津港發(fā)展(3382.HK)合并的消息,天津港曾公告澄清,公司不存在與天津港發(fā)展合并的計(jì)劃。

  安衛(wèi)兵再次確認(rèn),天津港集團(tuán)沒(méi)有將A股同H股合并的想法。

  “天津港發(fā)展集中做集裝箱業(yè)務(wù),而A股則是煤、原油等散貨業(yè)務(wù),”安衛(wèi)兵說(shuō),“這都是天津港貨運(yùn)業(yè)的主要組成部分;二者會(huì)平行發(fā)展,因?yàn)樗鼈兊臉I(yè)務(wù)沒(méi)有直接聯(lián)系,沒(méi)有必要合并?!?

  戰(zhàn)略合作內(nèi)容

  寶鋼集團(tuán)有限公司是我國(guó)目前規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的特大型國(guó)有鋼鐵企業(yè)集團(tuán)之一,規(guī)模居世界第五。天津港(集團(tuán))有限公司吞吐量位列世界港口第六位,是我國(guó)北方第一大綜合性國(guó)際港口。目前,兩大企業(yè)集團(tuán)分別肩負(fù)著發(fā)展我國(guó)鋼鐵工業(yè)和港口運(yùn)輸業(yè),增強(qiáng)我國(guó)鋼鐵和港口運(yùn)輸業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展重任。此次簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將以鋼鐵原燃料物流和成品物流為中心,通過(guò)供應(yīng)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送服務(wù)及與之相關(guān)投資等方面的一系列戰(zhàn)略合作,促進(jìn)兩大企業(yè)戰(zhàn)略供應(yīng)鏈的建設(shè)與完善,降低物流和服務(wù)成本。雙方還將著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),不斷深化戰(zhàn)略合作,促進(jìn)各自戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)與戰(zhàn)略規(guī)劃的提升,并將對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)和港口運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高起到積極的促進(jìn)作用。

  根據(jù)合作協(xié)議,寶鋼將天津港作為重要的原燃料供應(yīng)集散地和我國(guó)北方成品加工配送基地,天津港集團(tuán)將為寶鋼的原燃料運(yùn)輸和成品運(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)惠的港口物流服務(wù)。雙方將在包括煤炭、焦炭、鐵礦供應(yīng)等原燃料物流、服務(wù)及相關(guān)投資方面和包括鋼材運(yùn)輸、深加工等成品物流、服務(wù)及相關(guān)投資方面展開(kāi)深入合作;推進(jìn)雙方在天津港臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、散貨物流中心等區(qū)域建設(shè)與發(fā)展中進(jìn)行多方位、多形式的合作;加強(qiáng)雙方在戰(zhàn)略與管理體系研究方面的相互交流與合作。雙方將建立企業(yè)高層定期互訪機(jī)制和合作溝通平臺(tái),成立戰(zhàn)略合作推進(jìn)工作組,確定戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)領(lǐng)域、工作目標(biāo),進(jìn)行雙方戰(zhàn)略規(guī)劃、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展方向等全方位、多層次、多角度的信息交流,為雙方今后實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步、深層次的合作超前謀劃、系統(tǒng)運(yùn)籌、拓展空間。

  關(guān)于天津港

  另?yè)?jù)了解,在天津?yàn)I海新區(qū)納入國(guó)家總體戰(zhàn)略布局的新形勢(shì)下,作為天津最大比較優(yōu)勢(shì)和核心戰(zhàn)略資源的天津港,積極發(fā)揮濱海新區(qū)建設(shè)中國(guó)北方國(guó)際(愛(ài)股,行情,資訊)航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心的核心載體作用,不斷加快港口建設(shè),擴(kuò)大港口規(guī)模,提升港口等級(jí),完善港口功能,在保持與馬士基、地中海等國(guó)際知名船公司和PSA、迪拜環(huán)球等碼頭運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行密切合資合作的基礎(chǔ)上,積極尋求與更多合作伙伴在更寬領(lǐng)域的合作。近兩年來(lái),天津港分別與中鋼集團(tuán)、中航油集團(tuán)、光大銀行、招商局集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,并在天津市與五礦集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)、中外運(yùn)集團(tuán)、中海油(行情,資訊,評(píng)論)集團(tuán)簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議中發(fā)揮了重要作用。通過(guò)加強(qiáng)與上述各領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)先者的全面合作,進(jìn)一步提升了天津港的綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  今后,天津港將更好地發(fā)揮門戶作用,進(jìn)一步提高對(duì)外開(kāi)放的層次和水平,加快國(guó)際化的步伐,大力發(fā)展港口裝卸、國(guó)際物流、綜合服務(wù)和港口地產(chǎn)四大產(chǎn)業(yè),加快天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)區(qū)和東疆保稅港區(qū)兩個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重大項(xiàng)目的建設(shè),繼續(xù)提升服務(wù)功能,在內(nèi)陸12個(gè)省區(qū)普遍建立“無(wú)水港”,進(jìn)一步完善腹地物流網(wǎng)絡(luò),將港口延伸到“三北”腹地地區(qū);不斷增強(qiáng)發(fā)展的后勁,積極做大做強(qiáng)天津港集團(tuán),建設(shè)成為跨地區(qū)、跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)千億級(jí)的企業(yè)集團(tuán)。

來(lái)源:金融界網(wǎng)站

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