從上海中心區(qū)南行75公里，便是位于上海南匯區(qū)南端的臨港新城。遇到臨港新城管理委員會(huì)辦公室的鐘華東，急切地問起臨港新城的情況。鐘華東卻說：“不要急，我們先去看看滴水湖，這是臨港新城的核心，也是臨港新城的象征?！?
　　
　　上了環(huán)湖公路，看到林蔭路環(huán)繞著一座湖泊，湖面開闊，微風(fēng)拂來，水波蕩漾。鐘華東表示：“我們的滴水湖是國(guó)內(nèi)目前最大的人工湖。將來這里不僅是休閑娛樂的地方，還能承辦各種水上體育賽事?！甭牭竭@里，問道：“為什么叫滴水湖呢？”“因?yàn)楹娉蕡A形，仿佛是天上滴下的一滴水，而我們臨港新城就以滴水湖為核心，行政功能區(qū)、娛樂休閑區(qū)、生活住宅區(qū)以環(huán)狀層層外擴(kuò)，又仿佛是湖水的圈圈漣漪向外波動(dòng)……”鐘華東指著湖邊的一幅幅設(shè)計(jì)圖樣解釋。
　　
　　按照設(shè)計(jì)規(guī)劃，就在這近300平方公里的城區(qū)里，即將生活著80萬市民，他們將從事先進(jìn)制造、現(xiàn)代物流、研發(fā)服務(wù)等工作，而這座海濱之城，也將與上海的脈搏一起跳動(dòng)，成為上海市的延伸。
　　
　　新城管委會(huì)辦公室副主任許劍敏扳著手指表示，發(fā)展臨港新城有三大機(jī)遇、三大優(yōu)勢(shì)。先看機(jī)遇，首先是上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的機(jī)遇，在“十一五”期間，上海將建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心，這就必然加快港口建設(shè)和整合，而臨港新城位于長(zhǎng)江和杭州灣交匯處，是上海打造國(guó)際航運(yùn)中心的重要部分；其次，上海實(shí)施“優(yōu)先發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”產(chǎn)業(yè)方針帶來的機(jī)遇，臨港新城具備依托兩港的區(qū)位條件，具有吸引國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的環(huán)境優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，與新一輪國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移相契合；第三，在上海發(fā)展的新一輪構(gòu)想中，浦東與南匯同屬“大浦東”板塊，要聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共同支撐上海國(guó)際航運(yùn)中心構(gòu)建，因此，臨港新城將接受浦東開發(fā)開放和綜合配套改革成果的延伸、擴(kuò)展。
　　
　　說話間，一行來到了東海大橋邊。這里海浪翻滾，東海大橋如同蜿蜒矯健的長(zhǎng)龍，一直延伸到大海深處，隱沒在海面的霧氣之中，“現(xiàn)在，‘上?！@個(gè)名字應(yīng)該是實(shí)至名歸了。海上有東海大橋連著洋山港，地上有公路連著浦東機(jī)場(chǎng)，這就要說到臨港新城的發(fā)展優(yōu)勢(shì)了。”許劍敏接著說。臨港新城臨近上海海港和空港，這就使得新城在建設(shè)之初就同時(shí)具備了發(fā)展臨海型產(chǎn)業(yè)和臨空型產(chǎn)業(yè)的雙重優(yōu)勢(shì)；臨港新城濱海開發(fā)，擁有了森林公園、鮮花港、南匯嘴主題公園等標(biāo)志性旅游資源，因此，臨港新城擁有將現(xiàn)代化與自然資源融為一體的生態(tài)型發(fā)展優(yōu)勢(shì)；今年2月，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)上海閔行國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)擴(kuò)區(qū)臨港新城，享受國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)各項(xiàng)優(yōu)惠政策，新城內(nèi)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的洋山保稅港區(qū)，實(shí)行保稅區(qū)和出口加工區(qū)的疊加政策，同時(shí)，新城還在積極爭(zhēng)取第二船籍港政策……
　　
　　一路上，駕駛員一個(gè)勁地贊嘆新城路面好。據(jù)注意，新城內(nèi)不僅公路設(shè)施優(yōu)良，而且南匯區(qū)行政中心、航海博物館、海事大學(xué)、水產(chǎn)大學(xué)已開工建設(shè)，顯示出勃勃生機(jī)。鐘華東表示：“新城開發(fā)建設(shè)的這兩年，主城區(qū)水、電、氣、通信、道路、橋梁、綠化、污水處理等一大批基礎(chǔ)設(shè)施和市政配套項(xiàng)目相繼建成竣工。我們?cè)诮ㄔO(shè)世界一流的硬件環(huán)境的同時(shí)，還致力搭建與國(guó)際接軌的軟環(huán)境平臺(tái)，為所有投資臨港的海內(nèi)外客商提供高效的服務(wù)。”
　　
　　據(jù)悉，上海電氣臨港太陽能綜合利用項(xiàng)目的啟動(dòng)，使得新城有望直接向太陽要電，解決電力能源緊張這一沿海城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”問題；國(guó)內(nèi)首個(gè)自主創(chuàng)新軌道交通車輛將在新城產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)落地，這將打破以往國(guó)外公司在軌道交通車輛核心部件生產(chǎn)的壟斷格局……更值得一提的是，在前不久舉辦的招商會(huì)上，臨港新城一舉簽下了100億元的投資項(xiàng)目，西門子、上汽集團(tuán)、馬士基物流、蘇爾壽制造等大型企業(yè)紛紛入駐。
　　
　　坐在臨港新城管委會(huì)常務(wù)副主任、中共上海南匯區(qū)委書記戴海波的辦公室里，聽到了他對(duì)臨港新城的期望：“臨港新城應(yīng)當(dāng)成為上海的又一個(gè)‘浦東’，成為上海新一輪發(fā)展的又一個(gè)‘動(dòng)力引擎’?！晃濉陂g以及今后一段時(shí)間內(nèi)，臨港新城將實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投入1200億元，重點(diǎn)建設(shè)整車及零部件制造、機(jī)械裝備制造、船用關(guān)鍵件制造、物流裝備制造、航空裝備制造、光儀電設(shè)備制造六大產(chǎn)業(yè)基地?！闭f到此處，戴海波停頓了一下，又接著說：“上海臨近東海卻無海，長(zhǎng)期以來就是臨江經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在上海也能臨海發(fā)展，能夠從海港、從空港出發(fā)，更好地融入世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)程之中?！?
　　
　　聽著戴海波的一席話，眼前展現(xiàn)出這樣一幅圖景：產(chǎn)業(yè)充實(shí)、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧、文化發(fā)達(dá)、生態(tài)優(yōu)美、風(fēng)貌別致，這就是將來的臨港新城，上海的新“浦東”。


來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)