截至11月14日下午2時(shí)，今年3月18日正式投產(chǎn)的秦皇島港“煤五期”，已實(shí)現(xiàn)煤炭吞吐量5000萬噸。這標(biāo)志著“煤五期”創(chuàng)造出了當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年達(dá)產(chǎn)的世界新紀(jì)錄。

　　國家重點(diǎn)工程“煤五期”，是世界第一個(gè)年通過能力達(dá)5000萬噸的現(xiàn)代化煤炭輸出碼頭，工程投資近43億元?！懊何迤凇钡慕ǔ?，使秦皇島港煤炭裝船泊位達(dá)到21個(gè)，成為世界上煤炭裝船泊位最多的港口，有效緩解了我國“北煤南運(yùn)”的運(yùn)輸瓶頸。

　　按照當(dāng)今港口碼頭運(yùn)行管理常規(guī)，一個(gè)大型散物料碼頭工程需要3至5年的運(yùn)轉(zhuǎn)磨合才能達(dá)到其設(shè)計(jì)能力。而“煤五期”工程今年正式投產(chǎn)后，該工程的管理使用單位———秦港九公司不斷推進(jìn)自主創(chuàng)新，“煤五期”亮點(diǎn)頻現(xiàn)。

　　———獲得“國家實(shí)用新型專利”的“給料皮帶機(jī)移動(dòng)式卸料裝置”，極大地提高了裝卸效率。

　　———碼頭灑水除塵系統(tǒng)全面采用電伴熱保溫，實(shí)現(xiàn)了“裝卸生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)”，為秦皇島建設(shè)生態(tài)城市作出了貢獻(xiàn)。

　　———變頻技術(shù)首次應(yīng)用于碼頭皮帶機(jī)，最大限度地減少了能源浪費(fèi)。


來源：河北日?qǐng)?bào)