7日，從福建電子口岸與招商局碼頭入網(wǎng)簽約儀式上獲悉，目前福建電子口岸已開通運(yùn)行四大系統(tǒng)、18個項(xiàng)目，直接服務(wù)物流企業(yè)300余戶，涵蓋了廈門口岸所有的船代、碼頭、機(jī)場和大部分的貨代、堆場、拖車公司，服務(wù)的外經(jīng)貿(mào)企業(yè)約有12000家。

　　福建電子口岸門戶網(wǎng)站于今年6月開通運(yùn)行后，受到企業(yè)的廣泛歡迎，日均訪問量達(dá)1000多人次。福建電子口岸公司與廈門海關(guān)、國檢、海事、邊檢等執(zhí)法單位聯(lián)合開發(fā)的具有地方特色的應(yīng)用項(xiàng)目，如“空運(yùn)進(jìn)出口電子作業(yè)系統(tǒng)”、“船舶聯(lián)檢系統(tǒng)”、“國檢集裝箱電子閘口系統(tǒng)”等重點(diǎn)項(xiàng)目的應(yīng)用已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平?？者\(yùn)進(jìn)出口電子作業(yè)系統(tǒng)啟用后，提高了航空公司艙單數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，配合海關(guān)實(shí)行了提前報關(guān)，通關(guān)時間從原來的2天縮短為0.5天，最短為16分鐘。船舶聯(lián)檢系統(tǒng)實(shí)施后，船公司及其代理人只需一次向電子口岸平臺輸入資料，便可分別向國檢、海事、邊檢等單位同時申報，同時憑電子數(shù)據(jù)先行通關(guān)，事后再補(bǔ)資料，減少企業(yè)往返3—4次，平均縮短船舶在港時間1小時，按照天津港相同口徑推算，系統(tǒng)從2005年開始運(yùn)行至今，僅此項(xiàng)目已使企業(yè)節(jié)約了物流通關(guān)成本4—5億元。

　　7日，福建電子口岸股份有限公司與漳州招商局碼頭有限公司簽約入網(wǎng)，標(biāo)志著福建電子口岸開始向全省推廣業(yè)務(wù)，邁出了建設(shè)覆蓋全省的、統(tǒng)一的福建地方電子口岸平臺的第一步，這在全國是個突破。

　　根據(jù)規(guī)劃，福建電子口岸將建設(shè)成為具有一個“門戶”入網(wǎng)、一種認(rèn)證登陸和“一站式”服務(wù)等功能，集口岸通關(guān)執(zhí)法管理及相關(guān)物流商務(wù)服務(wù)為一體的大通關(guān)統(tǒng)一信息平臺，進(jìn)一步提高我省對外開放水平和國際競爭力。

來源：福建日報