繼10月27日青島港集裝箱吞吐量超越2006年全年總量770萬標(biāo)準(zhǔn)箱之后，11月3日，青島港吞吐量完成2.24億噸，勝利超越2006年全年總量，同比增長19%。在許振超參加十七大，并將十七大精神傳達(dá)到職工當(dāng)中的鼓舞下，青島港再次以又好又快科學(xué)發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)黨的十七大精神。

　　今年以來，青島港堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)中央省市部關(guān)于節(jié)能工作的一系列指示精神，堅(jiān)定不移地走資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質(zhì)量效益型發(fā)展之路。不僅高度重視港口吞吐量和經(jīng)濟(jì)效益等預(yù)期性指標(biāo)，而且高度重視安全、節(jié)能和環(huán)保等約束性指標(biāo)，截至目前，在吞吐量以19%速度增長的同時(shí)，綜合能源單耗同比下降4.5%，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。

　　青島港在外部"市場"上，通過推介走訪等形式積極拼搶貨源市場；聯(lián)盟貨主船東創(chuàng)新物流方式達(dá)到穩(wěn)固市場的目的；堅(jiān)持?jǐn)堌浥c疏運(yùn)并重，嚴(yán)格車船停時(shí)等指標(biāo)考核，以疏保卸，有力保障了市場。

　　在內(nèi)部"能力"上，通過不斷提高生產(chǎn)計(jì)劃的科學(xué)性、準(zhǔn)確性，達(dá)到合理調(diào)配、科學(xué)安排；通過不斷研究改進(jìn)裝卸工藝、創(chuàng)新工作法，提升生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本；通過統(tǒng)籌研究碼頭、庫場等港口生產(chǎn)要素，依靠科學(xué)管理、創(chuàng)新管理，強(qiáng)力推進(jìn)裝卸生產(chǎn)的"秒"時(shí)代。今年以來，共創(chuàng)出新的裝卸生產(chǎn)紀(jì)錄進(jìn)200項(xiàng)次，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量、高效率又好又快的科學(xué)發(fā)展。

　　青島港樹立起大市場觀念，積極開拓陸向、海向兩大市場，構(gòu)筑起服務(wù)于中部崛起、西部開發(fā)，聯(lián)通世界，適應(yīng)港口大發(fā)展需要的廣闊市場。以提供更加快捷高效的服務(wù)，加快青島港由以運(yùn)輸樞紐及工業(yè)發(fā)展基地為特征的第二代港口，向以現(xiàn)代物流中心、信息中心和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基地為特征的第三代港口升級(jí)。目前，青島港已經(jīng)躋身世界大港前十強(qiáng)，外貿(mào)吞吐量多年保持全國沿海港口第二位，進(jìn)口鐵礦石吞吐量居世界港口第一位，進(jìn)口原油吞吐量居全國沿海港口第一位。

　　據(jù)悉，今年青島港吞吐量將完成2.6億噸，力爭2.7億噸，集裝箱完成900萬標(biāo)箱以上。明年青島港港口吞吐量將達(dá)到3億噸，集裝箱超過1000萬標(biāo)箱。到2015年，青島港力爭實(shí)現(xiàn)港口吞吐量3億噸、4億噸、5億噸三個(gè)億噸大跨越，集裝箱力爭實(shí)現(xiàn)1000萬標(biāo)箱、2000萬標(biāo)箱兩個(gè)千萬大突破。