在國際貨物運輸中，很多人總是混淆船代、貨代兩者的區(qū)別，分不清它們之間的關(guān)系！今天小編就跟大家一起來聊聊關(guān)于船代、貨代兩者之間有何區(qū)別。

1.概念不同

船代：全稱為船舶代理，即代理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)的單位，其工作范圍有辦理引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、物料、證件等。船代負責船舶業(yè)務(wù)，辦理船舶進出口手續(xù)，協(xié)調(diào)船方和港口各部門，以保證裝卸貨順利進行，另外完成船方的委辦事項，如更換船員，物料，伙食補給，船舶航修等。有時船方也會委托船代代簽提單。

貨代：全稱為貨運代理，指的是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本,它們面向全社會服務(wù)，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。

2、職責不同

船代：船代則主要是為船舶和船公司提供一系列特定服務(wù)的。

貨代：本質(zhì)上和第三方物流是相同的，并不是船公司的實際承運人，而是貨主的委托者，幫助貨主處理貨物在進出口物流中的環(huán)節(jié)銜接和溝通。

3、服務(wù)對象不同

船代：服務(wù)于船公司，是船公司或者承運人和港口之間的橋梁。

貨代：服務(wù)于廣大的外貿(mào)、工廠及貨主朋友，是貨主和承運人之間的紐帶。

4、業(yè)務(wù)內(nèi)容不同

船代：船代業(yè)務(wù)是一項范圍很廣的綜合性業(yè)務(wù)，包括所有原應(yīng)由船公司自行辦理的業(yè)務(wù)和少量應(yīng)由貨主自行辦理的與貨運有關(guān)的業(yè)務(wù)，具體如下：

（1）船舶進港和出港業(yè)務(wù)

如辦理海關(guān)及相關(guān)的口岸聯(lián)檢手續(xù)、派遣拖輪進行引航、靠港停泊，檢驗維修、打掃或清洗船艙，熏蒸消毒，辦理海上救助、海事處理，船舶在港的交接手續(xù)等。

（2）貨運相關(guān)業(yè)務(wù)

如安排集裝箱或其他貨物的裝卸、進行理貨、中轉(zhuǎn)交接、儲存運輸、協(xié)助理賠，代船公司簽發(fā)提單、計收費用、代付費用，代船公司向港口方簽訂滯期和速遣協(xié)議以及計算費用，代貨主租船訂艙以及相關(guān)工作等。

（3）船用物料和物品供給業(yè)務(wù)

如為船舶辦理燃料供應(yīng)、提供淡水、船舶和船員所需物料、食品，以及為船公司代購、發(fā)送船用備件和其他物料等。

（4）其它服務(wù)性業(yè)務(wù)

如為船員辦理出入境手續(xù)，船員調(diào)換、遣返、就醫(yī)、參觀旅游、家屬探望、信件傳遞，以及船公司委托辦理的其他事項等。

貨代：目前，相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的倉庫，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運輸，業(yè)務(wù)范圍具體如下：

（1）以最快最省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線；

（2）向客戶建議倉儲與分撥；

（3）選擇可靠、效率高的承運人，并負責締結(jié)運輸合同；

（4）安排貨物的計重和計量；

（5）辦理貨物保險；

（6）貨物的拼裝；

（7）裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}；

（8）安排貨物到港口的運輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人；

（9）代表托運人/進口商承付運費、關(guān)稅稅收；

（10）辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易；

（11）從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人；

（12）監(jiān)督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。

4、存在數(shù)量的不同

船代數(shù)量不太多（相對于貨代來說）；貨代的數(shù)量多如牛毛。

5、接觸范圍不同

船代一般人接觸得比較少，畢竟船代是主要與船公司和港口打交道的；貨代普通人接觸得比較多，因為貨代是主要與貨主和承運人打交道的。

6、其他內(nèi)容

貨代：一般分為一級貨代、二級貨代。一級貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，而二級貨代不一定就比一級貨代差，具體要看貨代公司的資質(zhì)和能力了。不是所有貨代都是全能的，也不是所有貨代的工作范疇都是一致的。

船代：拼箱訂艙是由貨代公司訂的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提單一般不是船公司提單。

總之，貨代是主要負責幫助客戶訂艙、汽運、報關(guān)、買單，負責將貨主的貨物送上船，船代指的是船公司代理，是負責幫助船公司接受各貨代的訂艙委托并且配艙的。