對(duì)于從事貿(mào)易行業(yè)的人都知道發(fā)往美國的貨物除了需要向其發(fā)送一個(gè)AMS數(shù)據(jù)，還要提交一個(gè)ISF申報(bào)，那么ISF申報(bào)是什么？與AMS申報(bào)有何區(qū)別？熙浦國際搬家?guī)懔私庀翴SF申報(bào)。

什么是ISF申報(bào)

ISF是importer Security Filing的縮寫, 即“進(jìn)口安全申報(bào)”,也叫反恐申報(bào)。 是美國海關(guān)對(duì)美國進(jìn)口商的要求，這是“911事件”之后，美國海關(guān)和邊境保護(hù)局（U.S. Customs and Border Protection，簡稱CBP）為加強(qiáng)美國安全而弄出來的一個(gè)東西，這是美國特有的一個(gè)申報(bào)，其目的是提高安全監(jiān)管。內(nèi)容包含12項(xiàng), 10項(xiàng)由進(jìn)口商提供, 2項(xiàng)由船公司提供, 所以ISF又稱10+2。

ISF申報(bào)必須在貨物裝船前二十四小時(shí)，通過AMS 或ABI 系統(tǒng)將電子申報(bào)數(shù)據(jù)送入美國海關(guān)。在ISF 申報(bào)操作方面，進(jìn)口商可以委托其信任的海外代理代為申報(bào)。

ISF（進(jìn)口商安全申報(bào)，10+2）從2010年1月后開始，進(jìn)入美國的商品需要申請(qǐng)ISF，在此之前都是可選擇性申報(bào)的，費(fèi)用為USD25/BILL

關(guān)于ISF的處罰條例，也已經(jīng)有了相應(yīng)的要求。在2008年1月2號(hào)建議方案ISF的罰金是全部貨款總額，但到了2008年11月25號(hào)過渡時(shí)期正式條款改到每次違規(guī)，罰金五千美元，具體則是2010 年1月26日之后才開始處罰。

ISF申報(bào)即 10+2 新規(guī)的具體內(nèi)容如下：

1、10+2提到的“2”，是對(duì)船公司的申報(bào)要求

（1）船舶積載計(jì)劃（VESSEL STOW PLAN）

（2）裝載集裝箱的狀態(tài)信息（ConTAINER STATUS MESSAGE）

2、10+2提到的“10”，是要求裝船前二十四小時(shí)再增加申報(bào)10個(gè)信息單元

（1）制造商的名稱和地址 Manufacturer name and address

（2）賣方的名稱和地址 Seller name and address

（3）買方的名稱和地址 Buyer name and address

（4）貨物送達(dá)的公司名稱和地址 Ship to name and address

（5）美國進(jìn)口商的海關(guān)登記號(hào) importer of record number

（6）美國收貨人的美國保稅號(hào)碼 Consignee number

（7）所有貨品的原產(chǎn)地 Country of origin of the goods

（8）HS商品編號(hào)（前六位） Harmonized Tariff ScheduleNo. 6 digit

（9）集裝箱的裝柜地址 Container stuffing location

（10）拼箱的公司名稱和地址 Consolidator name and address

介紹完了新規(guī)的那么多項(xiàng)內(nèi)容之后，我相信大家都還是一臉懵逼的。都說實(shí)踐是最重要的，那就把一份模板放上來讓大家參考一下，看過之后以后就知道需要怎么填寫ISF申報(bào)表格內(nèi)容。

圖中帶*號(hào)的為實(shí)際發(fā)貨人必填項(xiàng)目，ISF申報(bào)可以由賣方申報(bào)也可以由買方代為申報(bào)，如果是由買方代為申報(bào)，那買方則需要通過貨代幫忙申報(bào)，那就需要收貨人配合出貨貨代的美國代理簽POA授權(quán)書，貨代會(huì)把美國代理資料讓買方發(fā)給收貨人，也會(huì)通知代理也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系收貨人，只有簽好POA后起運(yùn)港這邊才能發(fā)貨。

與AMS申報(bào)有何區(qū)別？

至于ISF 和 AMS申報(bào)的不同之處,簡單區(qū)分為：AMS是指24小時(shí)艙單系統(tǒng)或稱美國反恐艙單系統(tǒng)。申報(bào)的主要是提單內(nèi)的信息，貨代在申報(bào)時(shí)多能管控。而ISF申報(bào)主要是供應(yīng)鏈上實(shí)體單位，部分信息在買方，部分信息在賣方，如何有效的整合這些信息，開始時(shí)期比較困難。如果由貨代幫忙申報(bào)ISF，必須在定艙時(shí)，已收集到相關(guān)資料。而如果由進(jìn)口商自己申報(bào)，在申報(bào)時(shí)必須與賣方溝通好一些信息。

需要有以下幾點(diǎn)注意的：

ISF由誰發(fā)送?

(1)進(jìn)口商或 (2)進(jìn)口商指定的貨代或報(bào)關(guān)行

ISF如何發(fā)送?

(1) 現(xiàn)有AMS系統(tǒng) (2) 美國海關(guān)ABI 關(guān)稅系統(tǒng)

發(fā)送時(shí)間：

和AMS一樣, 必須在登船24小時(shí)前發(fā)送

修改截止時(shí)間：

必須在船到港24小時(shí)前做完最后修改