《國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱：IMSBC規(guī)則)是2011年1月1日在《國(guó)際海上人命安全公約》第VI章規(guī)定下強(qiáng)制生效實(shí)施的國(guó)際規(guī)則，在保障海運(yùn)固體散裝貨物安全運(yùn)輸方面發(fā)揮著重要作用。

　　國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì)第107屆會(huì)議以MSC.539(107)號(hào)決議通過(guò)了《國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》第07-23修正案。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事局關(guān)于實(shí)施<國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則>第07-23修正案的公告》(2024年第23號(hào))，該修正案將于2025年1月1日對(duì)我國(guó)生效。

　　新修正案都有哪些新內(nèi)容呢?

　　快來(lái)和我一起來(lái)看看即將生效的IMSBC規(guī)則修正案都有哪些知識(shí)點(diǎn)吧~

　　第07-23修正案的修改內(nèi)容

　　都有哪些?

　　01

　　固體散裝貨物信息表(FORM FOR CARGO INFORMATION for Solid Bulk Cargoes)

　　IMSBC規(guī)則第07-23修正案依據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》第XII/10 條的規(guī)定，在IMSBC規(guī)則“第4節(jié) 評(píng)定貨物的安全適運(yùn)性”中新增了貨物托運(yùn)人提交“散貨密度”的強(qiáng)制性要求，并對(duì)“固體散裝貨物信息表”格式進(jìn)行了修正，在“如適用，散裝貨物的特殊說(shuō)明”欄中增加了“散貨密度”。

　　02

　　貨物明細(xì)表修正情況

　　(1)IMSBC規(guī)則第07-23修正案新增固體散裝貨物明細(xì)表較多，共計(jì)新增12個(gè)貨物明細(xì)表。

　　1.新增5個(gè)屬于A組的易流態(tài)化固體散裝貨物明細(xì)表，分別為：“碎花崗閃長(zhǎng)巖粉”(A組)、“純橄欖巖粉”(A組)、“菱鎂礦粉”(A 組)、“粒狀高爐礦渣粉”(A組)、“化工級(jí)重晶石粉”(A組)。

　　“化工級(jí)重晶石粉”是采用先進(jìn)浮選技術(shù)從天然存在的低品位重晶石礦石中生產(chǎn)的產(chǎn)品。其主要成分是硫酸鋇，占比為97%，還含有微量的二氧化硅、氧化鐵、氧化鋁、硫酸鍶和碳酸鈣等。貨物密度極高，是一種重要的工業(yè)礦物?！盎ぜ?jí)重晶石粉”(A組)與“重晶石”(C組)相比，化工級(jí)重晶石粉的貨物非常細(xì)，粒度在微米級(jí)。

　　2.新增2個(gè)屬于A和B組的固體散裝貨物，分別為“電弧爐粉塵顆粒”(A和B組)、“直接還原鐵(D)(含水2%以上的產(chǎn)生的粉末)”(A和B組)。

　　直接還原鐵(DRI)(D)是在直接還原鐵(DRI)(A)熱鑄的塊狀和/或直接還原鐵(DRI)(B)塊狀、顆粒、冷模磚進(jìn)行制造和裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的多孔的黑色/灰色金屬物質(zhì)。IMSBC規(guī)則關(guān)于直接還原鐵的明細(xì)表將擴(kuò)充到4個(gè)，涵蓋不同類型的直接還原鐵裝載和運(yùn)輸要求。

　　3.新增5個(gè)屬于C組的固體散裝貨物，IMSBC規(guī)則第07-23修正案參照了《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》，增加了“硝酸鉀”、“硝酸鈉”和“硝酸鈉和硝酸鉀的混合物”在特殊條件下為普通貨物的明細(xì)表要求，分別為“硝酸鉀”(C組)、“硝酸鈉”(C組)和“硝酸鈉和硝酸鉀的混合物”(C組)。新增的另外2個(gè)分別是“純橄欖巖”(C組)、“棕剛玉”(C組)。

　　棕剛玉為棕色或灰黑色顆粒，主要成分為氧化鋁，是以優(yōu)質(zhì)礬土為原料于電弧爐中經(jīng)2000℃以上高溫精煉制成。其耐火耐磨性能良好，可用于制造耐火材料、陶瓷、磨料磨具等。

　　(2)修正案在“精礦粉”明細(xì)表中增加了“天青石精礦”，“天青石精礦”作為A組固體散裝貨物運(yùn)輸。

　　(3)修正案對(duì)“魚(yú)粉(魚(yú)渣)，穩(wěn)定的UN2216”明細(xì)表進(jìn)行了修正，取消了散裝貨物運(yùn)輸名稱中的“UN2216”，刪除了“類別”欄中的“9”，在“MHB”欄中增加了“SH”，并對(duì)“注意事項(xiàng)”欄第1段進(jìn)行了修正，以與《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定保持一致。

　　固體散裝貨物報(bào)告格式新要求

　　你知道嗎?

　　啟用新版“固體散裝貨物安全適運(yùn)聲明書(shū)”

　　根據(jù)《海運(yùn)固體散裝貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》第13條，擬交付船舶運(yùn)輸固體散裝貨物的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付運(yùn)輸前向承運(yùn)人提交相應(yīng)的貨物信息，并報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)。

　　《中華人民共和國(guó)海事局關(guān)于實(shí)施<國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則>第07-23修正案的公告》(2024年第23號(hào))規(guī)定，2025年1月1日起，正式啟用新版“固體散裝貨物安全適運(yùn)聲明書(shū)”，增加“散貨密度”的報(bào)告內(nèi)容。

　　第07-23修正案執(zhí)行注意事項(xiàng)

　　劃重點(diǎn)!

　　01

　　規(guī)范開(kāi)展船載固體散裝貨物申報(bào)或報(bào)告

　　2025年1月1日起，固體散裝貨物托運(yùn)人和承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》《海運(yùn)固體散裝貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》和IMSBC規(guī)則第07-23修正案，辦理固體散裝貨物安全適運(yùn)報(bào)告，以及船舶載運(yùn)固體散裝貨物進(jìn)出港申報(bào)或報(bào)告手續(xù)，正確填寫(xiě)“散裝貨物運(yùn)輸名稱”(BCSN)、“散貨密度”等貨物信息。

　　未在《國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》中列出的固體散裝貨物，其托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的鑒定材料，明確貨物的分組、分類、危險(xiǎn)性、污染危害性和船舶載運(yùn)技術(shù)條件后，方可交付船舶運(yùn)輸。

　　02

　　加強(qiáng)C組硝酸鈉等貨物運(yùn)輸管理

　　對(duì)于擬交付船舶運(yùn)輸?shù)摹跋跛徕洝?C組)、“硝酸鈉”(C組) 和“硝酸鈉和硝酸鉀的混合物”(C組)貨物，在裝貨前，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照法規(guī)要求和修正后的IMSBC規(guī)則第4.2條的規(guī)定向承運(yùn)人提供貨物聲明，表明其貨物成分和顆粒度符合IMSBC規(guī)則中貨物相應(yīng)的明細(xì)表，提供最新貨物危險(xiǎn)信息，以便承運(yùn)人能夠采取必要的措施對(duì)貨物進(jìn)行妥善積載和安全運(yùn)輸。

　　固體散裝危險(xiǎn)貨物謊報(bào)瞞報(bào)具有重大的水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)，托運(yùn)人切記履行好安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)貨物信息報(bào)告管理，嚴(yán)禁將固體散裝危險(xiǎn)貨物硝酸鉀UN1486、硝酸鈉UN1498、硝酸鈉和硝酸鉀的混合物UN1499等謊報(bào)為普通貨物。

　　03

　　強(qiáng)化直接還原鐵(D)運(yùn)輸溫度管控

　　直接還原鐵(D)(含水2%以上的產(chǎn)生的粉末)散裝后，由于氧化可產(chǎn)生自熱，可能會(huì)在貨物處所和封閉處所引起缺氧，與含有淡水或海水的空氣反應(yīng)生成熱和氫氣，具有過(guò)熱、火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)。裝貨前，托運(yùn)人須向船長(zhǎng)提供由裝貨港主管當(dāng)局認(rèn)可的人員簽發(fā)的證書(shū)，說(shuō)明該貨物不符合第4.2類的判定標(biāo)準(zhǔn)(IMSBC規(guī)則第9.2.2.2條)。

　　密切加強(qiáng)貨物溫度防控管理，托運(yùn)人須在裝貨前三天監(jiān)測(cè)貨物溫度，以核實(shí)溫度的穩(wěn)定性。測(cè)量結(jié)果須應(yīng)記錄在日志中，詳細(xì)說(shuō)明每批裝載貨物的溫度，并在開(kāi)航前向船長(zhǎng)提供一份副本。對(duì)于溫度不穩(wěn)定的貨物，如溫度臨時(shí)升高超過(guò)約30℃，或溫度超過(guò)65℃，則不得裝運(yùn)。