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　　北京電動(dòng)自行車充電地圖在哪里?

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　　便捷詳實(shí)的電動(dòng)自行車“充電地圖”有助于降低居民違規(guī)入戶充電的概率，

　　另外，5月1日起施行的　《北京市消防條例》首次明確禁止攜帶電動(dòng)自行車充電電池進(jìn)入電梯轎廂，拒不改正的個(gè)人最高可處1000元罰款。

　　●近日，順義一小區(qū)居民姜某屢次違法攜帶電動(dòng)自行車電池進(jìn)入電梯轎廂，物業(yè)人員勸阻無(wú)效，向相關(guān)部門(mén)報(bào)告。根據(jù)《條例》規(guī)定，執(zhí)法人員對(duì)姜某處以800元罰款。

　　●5月12日，朝陽(yáng)區(qū)將臺(tái)鄉(xiāng)居民張某攜帶電動(dòng)自行車電池進(jìn)入電梯，執(zhí)法人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。次日上午，張某心存僥幸，認(rèn)為執(zhí)法人員剛已查過(guò)一次，短時(shí)間不會(huì)再來(lái)檢查，所以又將電動(dòng)自行車電池帶回家。最終，執(zhí)法人員對(duì)張某處以800元罰款。

　　根據(jù)國(guó)家消防救援局的最新統(tǒng)計(jì)，從2018年起，電動(dòng)自行車火災(zāi)數(shù)量每年增速都在20%左右，到2023年已達(dá)2.5萬(wàn)起。其中，在因蓄電池故障引發(fā)的火災(zāi)中，鋰電池類的事故占比超過(guò)6成，因電動(dòng)自行車電池故障、非法改裝等相關(guān)問(wèn)題造成的火災(zāi)事故頻頻發(fā)生。

　　電動(dòng)自行車火災(zāi)的主要原因包括電池過(guò)充、電池單體故障、電氣線路短路等情況。因此，電池質(zhì)量尤為關(guān)鍵

　　如何防范電池故障引發(fā)火災(zāi)?

　　這五個(gè)征兆要牢記↓↓

　　●電池發(fā)熱：電池溫度持續(xù)升高，超過(guò)65°C并持續(xù)上升，這是電池爆炸的重要前兆。電池發(fā)熱可能由外部短路、過(guò)充電或物理?yè)p傷導(dǎo)致，需及時(shí)處理。

　　●電池變形：電池外殼或單體電芯出現(xiàn)明顯的鼓脹變形，這顯示電池已經(jīng)發(fā)生一定程度的不穩(wěn)定，有較高概率轉(zhuǎn)化為熱失控和燃燒。

　　●電解液泄漏：電池電解液通過(guò)密封墊或接頭泄漏至外部，這表示電池防護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，內(nèi)部短路的可能性較高，存在一定的安全隱患。

　　●刺激性氣味：電池散發(fā)出刺激性氣味，這可能是電解液分解產(chǎn)生的氣體，顯示電池反應(yīng)已經(jīng)失去控制，發(fā)生過(guò)度發(fā)熱和燃燒。

　　●電流和電壓異常：電池監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到電流、電壓或內(nèi)阻出現(xiàn)異常波動(dòng)，超過(guò)正常工作范圍，這顯示電池內(nèi)部已發(fā)生一定故障，安全性下降。

　　怎樣避免電動(dòng)自行車火災(zāi)?

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