【導語】：津興城際鐵路建成后將實現天津與北京大興國際機場的直接連通，形成京津之間的第4條高速鐵路通道，進一步完善北京大興國際機場客流集疏運快速客運網絡，天津與雄安新區(qū)和北京大興國際機場將實現0.5小時以內通達。

　　價值意義

　　1、津興城際鐵路建成后將實現天津與北京大興國際機場的直接連通，形成京津之間的第4條高速鐵路通道，進一步完善北京大興國際機場客流集疏運快速客運網絡，天津與雄安新區(qū)和北京大興國際機場將實現0.5小時以內通達。

　　2、津興城際鐵路是連接天津市、北京大興國際機場和北京市區(qū)的重要干線，是貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。津興城際鐵路全線建成通車后，將進一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網布局，促進京津冀交通協(xié)同發(fā)展一體化，對促進區(qū)域經濟社會協(xié)調發(fā)展產生深遠影響。

　　3、津興城際鐵路是貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略、推進京津冀交通一體化率先突破的標志性工程。津興城際鐵路全線建成通車后，天津市、北京大興國際機場以及永清縣、安次區(qū)將融入“半小時交通圈”，將進一步完善北京大興國際機場客流集疏運快速客運網絡，帶動沿線區(qū)域經濟社會協(xié)調發(fā)展，優(yōu)化京津冀地區(qū)鐵路網布局。

　　建設成果

　　永清特大橋

　　永清特大橋全長14.99千米，占津興城際鐵路一期工程總長的86%，工程與地方道路、管線交叉多，安全風險高、組織協(xié)調難。

　　榆安3號隧道

　　榆安3號隧道全長2513米，其中盾構段長2080米，是津興城際鐵路全線一座盾構隧道，也是全線重難點控制性工程。它采用土壓平衡盾構機施工，貫通誤差控制在1厘米以內。隧道穿越華北平原地面沉降區(qū)域，地表沉降控制難度大;盾構機施工下穿永定河，就像在豆腐里面打隧道。隧道90%位于永定河河道范圍內，最小埋深僅6.8米，且途徑地下水沉降漏斗的影響范圍，地下水豐富、防滲漏要求高、安全風險大。

　　2022年8月29日，榆安3號隧道“興安號”盾構機始發(fā)。2023年6月22日，榆安3號隧道貫通。