【導語】：前期，北京公交集團已在海淀區(qū)、豐臺區(qū)開放三處場站錯時共享停車服務，總計可提供小客車停車位120個。截至目前，包含已開放的三處場站，北京公交集團共梳理出首批21處場站、366個車位，可用于錯時共享停車服務。

　　為更好地貫徹落實北京市交通綜合治理領導小組《關于推進本市停車設施有償錯時共享的指導意見》等相關文件精神，解決公交場站周邊居民停車難問題，北京公交集團秉持承擔國企社會責任、織補民生服務需求的指導思想，積極響應踐行城市客運出行綜合服務商的企業(yè)定位，進一步挖掘公交場站等空間資源，加快推進開放公交場站資源用于社會化錯時共享停車服務。

　　前期，北京公交集團已在海淀區(qū)、豐臺區(qū)開放三處場站錯時共享停車服務，總計可提供小客車停車位120個。截至目前，包含已開放的三處場站，北京公交集團共梳理出首批21處場站、366個車位，可用于錯時共享停車服務。

　　錯時共享停車原則上采取夜停晨走的管理方式(停車時間暫定為晚7點至早8點，也可根據(jù)具體情況靈活調(diào)整)，定價原則上依據(jù)屬地政府的指導意見，以保障公交車輛安全運營為前提，通過對公交場站的停車場情況進行全面摸底調(diào)查，在場站內(nèi)無法停放大型公交車輛，白天用于上班職工車輛停放的邊角狹窄區(qū)域，于晚上停放周邊居民的私家車，促進停車資源良性互動循環(huán)，實現(xiàn)錯時停車、共享共用，緩解停車供需矛盾。錯時共享停車協(xié)議原則上由停車位供給方、停車需求方(私家車主)、停車管理方、見證方(屬地街道社區(qū))共同簽訂。

　　首批21處場站周邊居民如有停車需求，可與相關場站管理單位取得聯(lián)系，進一步了解錯時共享停車的服務內(nèi)容。